汽油定价机制不靠谱 今年已经搁浅五次

　　根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于8月4日24时打开。中新网能源频道采访多家分析机构获悉，由于本周期内国际原油价格震荡下滑，本轮油价调整或因不足50元/吨而搁浅。

　　据中新网能源频道了解，今年以来我国成品油已经历14次调价，其中五次因幅度不足而搁浅。

　　油价搁浅几成定局

　　自8月22日国内成品油零售价下调以来，受经济与供需面的消息多空交织影响，国际原油走势持续震荡。

　　中新网能源频道从北油所获悉，近一周以来，地缘政治紧张局势、原油供求不平衡关系，成为影响近期原油价格走势的主要因素。尽管俄罗斯实施的新制裁预计将令俄罗斯同西方的关系恶化、乌克兰和中东紧张局势不断升级对原油市场有一定的提振作用，但在欧洲和亚洲需求疲弱的整体市场背景下，国际油价依然难以表现出止跌反弹的势头。

　　据金银岛测算，截至7月31日第八个工作日，参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价106.699，变化率-0.15%，汽柴油对应下调幅度为5-10元/吨。以目前原油走势来看，本轮调价搁浅几率极大。

　　而卓创资讯测算的几种主要原油综合变化率为-0.10%，对应的成品油下调幅度仅为6元/吨。卓创资讯分析师刘芸表示：“本轮成品油市场调价搁浅已成为定局。”

　　成品油批发价小跌

　　国内方面，由于上一轮成品油零售价下调幅度较大，因此调价兑现后，国内汽柴销售价格大幅下滑。中新网能源频道从金银岛获悉，但因恰逢月底主营结算，各主营单位根据自身情况调整销售策略，因此近期国内汽柴油价格小幅震荡为主。

　　据卓创资讯统计，截至31日，国内主营单位93#汽油车提批发均价为8844元/吨，较22日(调价首日)下跌51元/吨;主营单位0#柴油车提批发均价为7714元/吨，较21日下跌22元/吨。