商务部:将修订分销管理办法 限制压库搭售

　　进口车价畸高，国内汽车分销管理办法是否要修订？上海自贸区获批建设，是否会对香港的贸易投资造成负面影响？围绕近期经贸热点问题，商务部新闻发言人沈丹阳昨日接受了记者采访。

　　问：有媒体称，2005年实施《汽车品牌销售管理实施办法》后，很多进口汽车厂商开始在中国设立总经销，独家授权，对进口车限价和定价，形成暴利，商务部对此如何评价？

　　答：目前，我们正在积极研究对《汽车品牌销售管理实施办法》进行修改完善。首先是要把切实维护消费者合法权益放在优先位置，细化有关条款，进一步规范企业经营行为。其次，在收取建店保证金、压库搭售等方面对供应商进行必要限制，推动建立稳定的供应商、经销商关系，引导构建节约型汽车流通网络，促进汽车品牌销售健康发展。

　　《反垄断法》禁止供应商与经销商达成协议，以固定产品的零售价格或限定最低零售价格。因此，如果汽车供应商存在以上违法行为，将依法予以处罚。

　　问：近日，国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。上海自贸区将在综合保税区的基础上建立，两者在功能上有什么区别？香港媒体报道说上海自贸区形成后会对香港的贸易、外资形成负面影响，商务部对此如何看待？

　　答：上海自由贸易试验区将探索如何进一步以开放促发展、促改革、促创新，形成可复制、可推广的经验，在深化改革、加快政府职能转变、扩大服务业开放、创新投资管理模式等很多方面，都将会有新突破。

　　建设中国（上海）自由贸易试验区，借鉴了国际通行做法，主要目的是为全国深化改革开放积累经验，担心对香港贸易、外资产生负面影响，我认为是不必要的。