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驾考新规难度大增 多地区通过率创新低

大家车网 2013-01-08 10:44 来源:谢嵩 作者:谢嵩

    元旦过后,被称为“史上最严驾考新规”开始实施,经过了考场改造和系统升级之后,各地开始新交规下的首次驾考,但很多地方通过率低下,南昌尽然出现“零通过”现象。

驾考新规难度大增 多地区通过率创新低(0) 大家车网

    近日,有媒体报道参加南昌市驾照科目一(理论)考试的人数已达2000余人,但通过率不到10%;科目二(规定场地内驾驶机动车完成考试项目)考试人数近400人,通过率只有60%。出于检验新考试系统的原因,科目三(规定场地外驾驶机动车完成考试项目)约考人数控制在平时的五分之一左右,目前已有近百人参加考试,但无一通过。

    各地情况

    重庆:科目二合格率35%左右

    本月5日,重庆市小车科目二的考试在江津区双福考场进行,合格率非常低,一上午考了240余名考生,合格仅80余人,仅有35%左右。考场负责人表示,以往的合格率都在50%以上,这个情况确实偏低。而对于过低的合格率,有些学员备受打击,他们说,“以往考不过不正常,现在是考过了才不正常”。 南都记者 王成波

    宝鸡:科目一通过率仅10 .6%

    本月5日,陕西宝鸡举行新交规施行后首次大规模驾考,在参加科目一考试的329人中,仅仅35人过关,通过率只有10.6%。学员纷纷感叹考题比以前难,要想过关,就必须踏踏实实学习交通安全知识。更新后的考题内容与之前题库大相径庭,图表大量增加,死记硬背以前的题库根本过不了。记者 王成波

    珠海:502人考科目一35人合格

    新交规实施后,考驾照更难了,尤其是科目一?记者昨日从珠海考训场了解到,6日起考训场开始进行新交规实施后的首次考试,连续两日来共502人参考科目一,但仅有35人通过,通过率不足7%。

    压线停顿是扣分主因

    “五门必考”究竟难在哪里?据一位考试警官介绍,从已经赴考的学员考试情况初步判断,倒车入库和侧方停车,是其中最难的两个项目,“这主要是因为,这两项考试中去掉了地面参照物,也就是以前的吊杆。”这就要求驾校在培训学员时,再不能投机取巧,而只能认真按照培训与考试大纲中的要求,完成每名学员26个学时的科目二培训。

    据了解,倒车入库和侧方停车中丢分的两大项,主要是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线,只要车身任意部分超出实线,也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时,中途不得有停顿,否则会被判定不合格。

    编辑点评:改革总是痛苦的,从“应试”驾考,到“实际运用”驾考的转变是值得我们支持,宁可要驾校里的痛苦也不要在道路上的事故。

    相关内容回顾:

    交通运输部:明年小客车驾照取消桩考
    http://info.xcar.com.cn/201212/news_798218_1.html

责任编辑: 孟飞林

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