大众回应DSG台湾召回：实质与大陆一致

    [XCAR 资讯 原创]

    近日，大众台湾总代理对搭载7速DSG(双离合变速箱)的车型实施召回后，再次引发召回问题在大陆和台湾是否一视同仁的争议。昨日大众中国对此回应称，此次台湾地区的召回实质内容与中国大陆市场去年3月份进行的DSG升级服务活动内容一致。（信息来自京华时报）

    2012年12月27日，大众在台湾的总代理太古标达汽车宣布，将针对2012年3月之前生产配备7速DSG的车型实施主动性召回，对其进行软件升级。同时，台湾地区DSG变速箱的4年不限里程质保期延长至5年不限里程。

    对于大众为何不在大陆召回DSG的质疑，大众中国表示，台湾地区召回所采取的措施与中国大陆市场去年3月份开展的服务活动一致，都是对7速DSG双离合变速箱进行软件的免费升级，预防硼结晶导致控制阀粘滞问题。

    2012年5月23日，大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期，大众汽车集团（中国），大众汽车（中国）销售有限公司，上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司联合宣布，将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和 DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。

    编辑点评：《缺陷汽车产品召回管理条例》在今年1月1日已经开始施行，针对生产者召回缺陷汽车产品存在的违法行为，设定了严格的法律责任，在提高罚款额度的同时，增加了吊销行政许可等处罚措施。对明知有缺陷拒不召回或召回后拒不消除缺陷的车企将处以重罚。而国家质检总局近日公开回应，称从未说过大众DSG问题不用召回。

    相关内容回顾：

    大众延长DSG质保期至10年或者16万公里
    http://info.xcar.com.cn/201205/news_510662_1.html

    十大逆转之四：主动召回数量是去年2.5倍
    http://info.xcar.com.cn/201212/news_812362_1.html