2011年度自主品牌旗下“国际品牌”回顾(1)

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    2011年刚刚过去,对于中国汽车工业而言,已经是登上全球第一大市场的第二个年头。从销量来看中国已经稳稳的占据了头名，这其中相当大的一部分贡献源于自主品牌。对一个国家而言，自主品牌的成败与否代表整个国家在一个领域的实力与地位，与此同时，自主品牌完成对历史悠久的国际品牌的并购，也不再像多年以前犹如天方夜谭般，今天我们就来一起回顾一下，已经归属于中国自主品牌的两个历史悠久的国际品牌沃尔沃与MG，在2011年的总体表现。

    2010年夏天，浙江吉利控股集团有限公司（简称：吉利控股集团）完成了对瑞典沃尔沃轿车公司的100%股权收购。这一桩并购案，无论对吉利，还是中国汽车工业都是一次大事件，中国本土民营自主企业收购全球“最安全”的汽车品牌，不少人对吉利能否顺利而成功的展开对沃尔沃的运营表示疑问。

    2011年2月25日，沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）在北京宣布并启动该公司未来5年在中国的发展战略，其中包括在中国建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地，2015年达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。一份宏大的“中国战略”的提出让人们对沃尔沃在2011年中国市场的表现充满了希望。

    作为吉利收购沃尔沃后发布的首款重量级新车，沃尔沃全新B级车S60于2011年3月10日正式在中国上市。S60共计推出2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压2种排量6款车型，售价涵盖28.8-52.98万元。S60展示了沃尔沃最新的技术实力与对未来的雄心。

    2011年末广州车展，沃尔沃推出全新旅行车V60与中国消费者见面，沃尔沃V60的车身线条比照S60，将赛道的概念与Coupe的元素带入设计之中，让这款旅行车拥有轿跑般的俐落身段。根据沃尔沃的计划，V60将在2012年正式在中国上市销售。

    据沃尔沃汽车公布的数据，截止今年前11个月，沃尔沃汽车全球实现销量405,000台，同期超越2010年销量373,525台。沃尔沃汽车今年1-11月在中国创造了总销量41,500台的好成绩，与去年同期相比增长了57%。仅11月就售出新车近4600台，同比增长78%。中国已经成为继美国、瑞典之后沃尔沃全球的第三大市场。