警用校车接送学生上下学 权力滥用的衍生物

近日，有网友爆料称，深圳北斗小学门口有警察牌号车接送单位职工小孩上下学。11月29日下午，深圳边检总站相关负责人表示，该站出动单位车辆是为了解决双职工子女上下学无人接送的问题，自昨天开始，他们已经主动取消警车接送，改为租用社会车辆（据11月30日《广州日报》）。

原来觉得美国的“长鼻子校车”已经很威风了，但现实总是突破人们的想象力，“警用校车”这种“强化版”的特权车的确更拉风。然而，似乎在深圳边检总站的负责人看来，这种出动单位车辆缓解双职工子女上下学问题的做法是有着无比的正当性，不然其也不会在“感谢监督”的同时，还不失时机地“表扬一下”自己“主动取消警车接送”。似乎，公权力的滥用因被用在了孩子身上就“理直气壮”了。

而更不可思议的是部分网友对这种做法表示认可，认为解决校车问(微博)题，多一个方法总比没有强。果真是这样吗？难道因为其涉及到对孩子的庇护，公车私用的性质就得以美化了吗？恐怕不是，这完全是掺乎不得的两 个问题。公车只要不直接用于工作，那就属于违规。如果说警车用作校车是为了孩子好，那么，套用这种逻辑，警车被私自用于干警上下班，不也可以称之为方便工作了吗？

其实，我们之所以纠结于“警用校车”，不过是因为近期的校车问题让我们过于焦虑。当我们剥离了“警用校车”的华丽外表，会发现其不过是一个简单的“公车私用”问题，背后仍旧是公权力被用在了私利之上。“警用校车”虽奇异，但不过是权力滥用下的一个衍生物而已。我想有了这根弦，我们就会突然意识到，“取消警车接送，改为租用社会车辆”，这句话不正是在说用公款来解决内部职工的问题吗？

警车用于接送职工子女是“权力自肥”，势必会浪费纳税人的钱，但这并不是“警用校车”的最大危害。记得前一段时间，广东省人大代表袁古洁曾向广东省委书记汪洋诉苦说：“我有正教授职称已经超过10年，做副厅也5年了，但我现在的工资依然买不起房。”新闻出来后引起很多人的共鸣，人们感叹要是每个官员都对房价如此敏感，那么买房难不早就解决了？在此，“警用校车”和房子一样，危害在于它为公职人员打通了一个特别的出路。在通过公权力就能解决自己问题的情况下，便割裂了与公共利益的相干，从而很可能导致其在校车改革上缺乏动力。

解决校车问题，我想每个人都想快一点，方法多一点，但是其必须依赖于公共政策才可以。实际上，美国解决校车问题也用了比较长的时间。日前，国务院有关方面正研究制定学校校车安全条例，公安部也表示将会赋予校车跟公交车同等的路权，解决校车问题已经逐渐进入正轨。此时，我们必须力往一处使，警惕那些打着“校车”的幌子，滥用公权、权力自肥的事情发生。