成都车展专访华晨宝马段建军副总裁

    1. 段总您好，此次成都车展宝马携全系产品，加两款新车以及尊选二手车参展，往届都没有这么大规模，我想问的是为何会有如此的阵容参展呢？

    作为属都，成都在西南地区的地位十分重要，它是连接西藏等地的枢纽，随着国家西部大开发的脚步逐渐加大，这里将成为经济增长的重要地区，成都“小车之城”的名号，也已经随着大趋势发生改变，现在成都的豪华品牌越来越多了。

    2. 我们看到展馆外，宝马的尊选二手车摆放了一大片区域，我想问的是接下来宝马将是否会大力发展尊选二手车？近期将向什么方向发展呢？

    你也看到了，我们这次在展馆摆了30多台尊选二手车，还有30多台在仓库里，尊选二手车将是下一步重点发展的一个项目。宝马现在全国共有60多家有尊选二手车资质的4S店，这个数字还在逐渐增加，预计突破百家的数字不会太远。另外，我们今年4月份在深圳开了第一家专门经营尊选二手车的4S店，以此作为开篇和试点，吸取经验逐步开发全国其它大城市。

    3. 我想问一下尊选二手车和一般的二手车相比，优势在哪？

    尊选二手车有严格的把控，宝马是全球第一个开展品牌自己二手车的豪华品牌，从09年进入到中国也有两年时间了。我们对自己产品的二手车本身就有优势，对每台尊选二手车都要进行100多项细致的检查；再一个，尊选二手车的经销商资质有很严格的考核，需要考量店面规模等诸多因素；另外，每一个负责尊选二手车的人员，都要进行专门、长时间的培训，并实行规范的监管制度。

    其次，尊选二手车对于车主来说，是一个完整的链条，从购买新车，享受售后服务，以尊选二手车置换购买新车，并优惠的价格换购，然后循环。买了尊选二手车的用户，以较低的价格得到更好级别的宝马车，之后享受与新车相同的售后服务。

    4. 刚刚您提到了链条这个词，我想问您的是，尊选二手车是否能与宝马金融形成另一条链呢？

    你问的这个问题很好，这也将是我们未来工作的一个重点，就是将宝马新车销售、售后服务、车主互动、尊选二手车与宝马金融等等融合在一起，形成一个大的“有机”链条，让宝马车的用户在此之中，得到适合自己需求的，最好的服务。

    5. 今年整个国内汽车市场的增速在放缓，我看到宝马上半年的销量增幅依然强势，您能给我们谈谈原因吗？

    的确，在各家销售都都放慢脚步的同时，宝马仍保持了去年的增幅。我先说几个数字，1到8月份宝马新车的交车量为15.8万台，守住了同比40%的增长。要问宝马为什么能有如此好的业绩，首先得利于我们的产品，其次是我们一直坚持的营销理念，从1系挑战赛，到3行动，再到X之旅等等，各项活动与众多车主的直接接触、交流，能得到用户第一手反馈，这样为我们接下来的工作方向找到了捷径，最有效的提高用户对宝马的品牌粘度，这就是为什么我们今年过去的这段时间，都在放缓步伐的局势下，仍能够保持增长的原因。

    6. 此次成都车展上市了两款重磅新车，接下来宝马还有什么大动作吗，并请您透露一下都是在什么时候？

    这次车展1系M Coupe和6系 Coupe上市，不过这两款车还比不上明年的两款重量，明年上半年华晨宝马会推出国产X1，下半年已经亮相了的新异一代3系也将进入国内。另外，我们在沈阳的新厂已经开始动工了，等待落成正式投产之后，预计全系产品的年产量将达到30万台。