莱科宁力压迈凯轮双雄 - F1摩纳哥站首次练习赛

引言：F1摩纳哥大奖在在蒙特卡洛赛道进行了首次练习赛，最终，法拉利车队的莱科宁以1分15秒948的成绩拔得头筹，迈凯轮车手汉密尔顿和科瓦莱宁分列二到三位。

北京时间2008年5月22日，F1摩纳哥大奖在在蒙特卡洛赛道进行了首次练习赛，最终，法拉利车队的莱科宁以1分15秒948的成绩拔得头筹，迈凯轮车手汉密尔顿和科瓦莱宁分列二到三位。

今天练习赛开始前，赛道温度和空气温度均为19度，湿度77%，风速1.3米每秒，根据天气预报显示，周六的排位赛和周日的决赛将在雨中进行。由于摩纳哥站的比赛在接到进行，因此头两次练习赛由以往的周五改为了周四进行。

为时90分钟的练习赛开始后，印度力量车队的老将费斯切拉率先登场进行检测圈，海菲尔德、库特哈德、维特尔、罗斯伯格、中岛一贵、库比卡、苏蒂尔紧随其后，大家完成一个检测圈后相继回到了维修站，和前几站一样，法拉利的两名车手依然是最后出场的，轴距缩短后并辅以多项空气动力学改进的F2008能否征服蒙特卡洛赛道将成为本场比赛最大的看点。

练习赛开始15分钟后，红牛二队的德国小将维特尔开始进行计时圈，他做出的首个成绩为1分28秒486。博尔戴斯紧接着完成了一组4圈连跑，最终将个人最好成绩定格在1分22秒219，维特尔试图刷新队友成绩，但却未能成功。由于本场比赛是新车STR03的处子秀，因此红牛二队在练习赛中需要尽可能多的利用时间来让车手适应磨合赛车。两部小红牛赛车完成计时后，威廉姆斯两名车手开始登场计时，罗斯伯格做出的首个成绩便突破了1分20秒大关。

距离练习赛结束还剩下60分钟时，法拉利车手莱科宁和马萨驾驶F2008登场，莱科宁的首个成绩为1分21秒845排在第六，马萨的成绩稍好但和排在第一的罗斯伯格相比仍然慢了很多。值得一提的是本田车手巴顿的首个成绩便做出了1分18秒815排在第二，之后在蒙特卡洛有着不俗战绩的小汉在个人第二个计时圈跑出了1分17秒593的成绩，比法拉利两名车手快了半秒有余，法拉利赛车在第一计时段表现较为挣扎。红牛老将库特哈德的赛车停在了第二计时段，导致赛会出事了黄旗，库比卡和阿隆索完成计时后排在第四和第五，宝马赛车看上去非常有竞争力。

距离首次练习赛结束还剩下35分钟时，赛会出示了红旗，但赛道上并未发生意外事故，根据第一时间得到的消息，由于赛道上Sainte Devote弯道处的一块窨井盖不翼而飞，国际汽联的官员理科对其进行了检查。大约过了10分钟后，练习赛重新恢复，赛道到挤满了赛车，所有车手都抓住最后的时间来进行练习，特鲁利在隧道出口处遇到了赛车故障，海菲尔德之后也遭遇了同样问题，赛会不得不再次出示黄旗，汉密尔顿之后将个人成绩提高到了1分16秒216，但莱科宁紧接着做出了1分15秒948的成绩上升到第一，科瓦莱宁在最后时刻做出了1分16秒248压过了马萨排到第三。

责任编辑: 林夕