6月15日，来自英国的著名跑车厂家Lotus将在北京携手其在华的合作伙伴完成在华首度官方亮相。莲花进中国后，品牌名改为“路特斯”，青年莲花已在中国抢注了莲花商标，这对百年莲花品牌来说，情何以堪。

随着越来越多的国外品牌进驻中国，译名名称命名开始被各大厂商关注。但是国外厂商虽然在其本国有着多年的品牌形象和历史，进驻国内后却要一切从零开始。由于许多译名并未被官方承认，但却在消费者中广为认可，因此当国外商家想要使用这个名称的时候，却发现该名早已被别家注册。已注册的商标必然归属原本的厂家，但是国内的译名，就由不得国外厂商了。

莲花、凌志、陆虎这些耳熟能详的品牌名称，有谁能想到它们都曾经被抢注过，因而无法被原厂家使用。

12年前，吉利集团成功注册“陸虎”商标，引发汽车品牌LAND ROVER所属的英国路华公司不满，后者起诉国家工商总局商标评审委员会要求撤销。知名越野车品牌LAND ROVER，近些年来更多地被翻译为“路虎”。 法院判定撤销商评委此前裁定，判决商评委在判决生效后重新作出裁定，对“陸虎”商标进行核准。

放着好好的凌志不用，偏要重新起个怪怪的雷克萨斯，事情听起来着实有些蹊跷。其缘由是“凌志”是被人抢注了，丰田在中国改名实属无奈。不过，丰田方面的公开说法是：LEXUS（雷克萨斯）只是更新了其中文译音，相信中文译音的使用能够帮助中国消费者更容易地联想到LEXUS品牌。

刚刚结束的上海车展，因为“莲花小王子”而是被炒热的莲花汽车，是国内企业青年汽车集团与莲花汽车公司的合作产物，其产品与英国LOTUS没有关系。而因其最先抢注了“莲花”品牌，使得真正的英国“莲花”公司进驻中国时无法使用该名称而被迫改用“路特斯”。

汽车品牌尚有如此之多的争议，车型名称的抢注风波就更是此起彼伏了。

作为日产尼桑2003款新车型，“帕拉丁”在中国、伊朗和美国同步投放，其原型车名为X-TERRA，意为未开垦的处女地。在注册X-TERRA的过程中发现该名已经被人抢注，日产只好搜肠刮肚地找出希腊十二武士之一“帕拉丁”重新注册。

因原本的译名“佳美”被注册，丰田主力车型CAMRY改名为“凯美瑞”，并打出“源于佳美，高于佳美”的策略。但被迫改名的命运还是无法逃脱。

克莱斯勒旗下原被称为“爱国者”的JEEP小车由于名称已被抢注，因此中文名正式更改为更符合车型特质的“自由客”。

此外还有更多品牌因为译名被抢注而无法在国内使用大家耳熟能详的名称。其实名称虽然可以为产品打造一定的前期宣传基础，但真正能够令产品形象扎根于消费者心中的，还是过硬的产品技术和良好的售后服务。