年关将至 2010年车企高层人事变动盘点

年关将至 2010年车企高层人事变动盘点(2)

斯柯达：执行副总监付强离职

　由于个人原因，上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监付强先生于2010年11月1日正式离职。原上海大众汽车有限公司集团售后服务部总监朴春旭先生接任上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监。

在离开上海大众汽车之际，付强先生表示：在过去几年里，伴随着斯柯达品牌的快速成长，其个人也得到了充分的锻炼，对斯柯达品牌更积累了深厚的感情。尽管此次由于个人原因离开了上海大众斯柯达品牌，但未来他将一如既往地继续关注斯柯达品牌，也祝愿上海大众汽车和斯柯达品牌未来能有更好的发展。

神龙汽车：刘卫东明年一月离职

为神龙汽车服务了8年之久的公司总经理刘卫东将于明年1月离职。刘卫东离职后，中方管理人员将不再担任公司总经理职务。新任总经理由东风汽车和PSA组成的神龙汽车董事会来任命，但神龙汽车副总经理毕高诚（法籍员工）有可能成为下一任总经理。与此同时，神龙汽车分管财务的副总经理邱现东有望接替刘卫东，但职务依然是副总经理。

尽管中方人员将从明年起不再担任总经理，但公司结构不会发生变化。事实上，神龙汽车东风标致、东风雪铁龙两个商务部的总经理一职一直由法方员工担任，中方员工只担任副总经理。由此来看，在明年神龙汽车很可能发生大的变革，无论是人事还是车型方面。

奇瑞：总经理杨波黯然“下课”

日前，从奇瑞汽车内部传来的消息，由奇瑞汽车股份有限公司副总经理马德骥兼任麒麟汽车销售有限公司总经理，原麒麟汽车销售有限公司总经理杨波不再担任总经理职务，工作另行安排。实际上，杨波加盟奇瑞才不过两年的时间，作为麒麟汽车销售有限公司的总经理，销售不力是其“下课”的重要原因。当然，作为自主品牌发展高端产品，要比发展低端产品难度大得多。

除了面临的困难之外，瑞麒品牌定位与旗下产品不符、付出大量资金的营销收效甚微最终销量低迷导致杨波黯然“下课”，随着马德骥兼任麒麟汽车销售有限公司总经理，瑞麒的产品及营销方面都可能发生大变革，而最终瑞麒能否走向成功呢？暂时还无法判断！

长安：大权在握 徐留平全面掌控长安股份

10月27日，中国兵器装备集团公司（简称兵装集团）公布了一系列人事任命，其中，徐留平接替徐斌任中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安）董事长。这标志着徐留平全面掌控了中国长安，此项任命对于他在兵装集团的升迁可能也有帮助。在接受任命不久，长安汽车即公布了全新品牌战略，四大品牌新标识，包括企业品牌标识、主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识、以及公益品牌标识。长安汽车高端品牌将在2012年推出，规划中的豪华车也将同时上市。

吴雪松/邹文超：整合后的人事任命

在成功收到昌河、哈飞后，随着对原中航旗下企业的情况摸底和调查，长安汽车集团总经理徐留平正式推行长安重组新政，人事调整、资产整合、生产和供应链平台共享等措施都意味着新长安整合已经正式拉开序幕。2010年1月5日到1月7日，新长安旗下的哈飞和昌河汽车就发生了高层变动，吴雪松被任命为哈飞汽车董事长兼总经理，邹文超任昌河汽车董事长，李黎出任昌河汽车总经理。

可以说，随着年底的临近，车企人事斗争争相而至，目前还仅限于这几大车企，虽然人事调整是很多企业面对困境的选择之一，但人事变动过于频繁对于企业的发展也是不利的，而接下来很可能还出现更多的人事调整，谁会是下一个呢？