新高度 新征程 奇瑞汽车第200万辆下线

2. 树立新形象，踏上新征程

    2009年，奇瑞正式进入多品牌发展阶段，已拥有四大品牌（奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞），初步建立了跨国公司品牌架构，有瑞麒、威麟这种冲进原属于跨国公司的中高端品牌空间；有包括G5、G6这样高端产品在内，覆盖从乘用车、商用车到微型车全系列产品，已建成完善的零部件供应体系和国内一流的销售服务体系。每年投入销售额近10%的研发投入，使奇瑞拥有2000余项专利，成为首批国家级“创新型企业”，摘取科技进步一等奖，奇瑞已实现从发动机、自动变速箱和整车的完全自主设计，具备每年投放市场8—10车型的能力，节能环保型产品研究更是走在了业界的前列。

    “Riich瑞麒和Rely威麟的发布，标志着奇瑞向全球化汽车企业又迈进了一大步。”奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示，“奇瑞汽车不仅创造了从8年销售100万辆到两年半生产100万辆的发展加速度，在海外市场上更显示出了中国品牌巨大的魅力：总计37.8万辆的出口，6年建造15家海外工厂，连续七年中国汽车出口第一的业绩，以及10多年坚持所形成的深厚积淀，为奇瑞发力中高端市场奠定了坚实的基础。”

    另一方面，国际化的研发团队，国际市场营销人才的大量导入，也为奇瑞立足更高级别汽车市场提供了有力支持，多层次的国际合作成为奇瑞发力中高端汽车市场的重要力量。

    10多年的坚持自主创新，为实现打造国际名牌所付出的艰苦努力，奇瑞汽车终于取得今天的成就，获得了国内外公众的广泛认可，奇瑞公司连续四年被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，连续两年入选“最具全球竞争力中国公司20强”；2008年7月，奇瑞公司被科技部、国资委、中华全国总工会联合认定为国家首批“创新型企业”。

    100万下线后，奇瑞进入了以打造“国际名牌”为目标的第二发展阶段，并制定了从2008年到2013年为期6年的中期发展战略，立志成为“具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌”，经过2008年的蓄势年和2009年的布局年，今年是奇瑞的精耕年，奇瑞已整装待发，踏上新征程。

    当人们惊奇地发现瑞麒G5驰骋在世界最古老的德国纽博格林北环赛道并创出8分56秒国际跑车速度，当威麟X5以28、29名的好成绩力克众多世界著名赛车（共计140辆），为国争光的时候，当人们对取得的成绩吃惊，奇瑞已代表中国汽车品牌受到全球的关注。打造国际名片，成为“中国名片”是奇瑞矢志不移的目标。“品牌积累”是自主汽车企业的软肋，跨国公司已经历过数十年上百年的磨炼，而自主品牌要成为国际名牌路还很遥远，但是，奇瑞已起步，并正在攀登一个又一个新高度，不断树立起一个个崭新的形象。

威麟X5征战达喀尔拉力赛

    在东欧、南美、东南亚、中东、非洲等80多个国家和地区的大地上，驰骋着奇瑞汽车；在俄罗斯、乌克兰、埃及、泰国、乌拉圭等14个国家建成和正在建立15个工厂，不仅给当地人民带去了中国产品，还带去了中国技术、品牌和文化；解决了所在国的就业，帮助发展当地的汽车工业。正如乌拉圭总统塔瓦雷•巴斯克斯所说：感谢奇瑞公司给乌拉圭汽车工业发展做出的贡献，并对乌拉圭的经济发展起到明显的带动促进作用。

    没有品质就没有品牌，品质是品牌的基础，2009年JDPOWER评选报告指出，过去10年，中国自主品牌与合资品牌汽车的pp100的差距从400到100，整体竞争力一直在稳步提高。09年JDPOWER新车质量调研报告中奇瑞更是在十大类中的二大类产品中战胜所有产品，位列第一名。

    同时，“自主创新，国际一流，造福人类”，产业报国的梦想，激励着奇瑞积极承担作为一个企业公民的社会责任。近年来，奇瑞公司在国内外的救灾、残疾人救助、教育、环保等公益慈善，做出了不懈的努力。关注和从事慈善公益事业已经成为奇瑞品牌文化的一部分。

    2008年汶川地震，奇瑞从员工到干部迅速动员，共计捐款捐物达2400余万元；今年2月27日的智利大地震，奇瑞公司在第一时间内启动救灾援助工作，并与当地经销商一起组织了援助项目小组，紧急支援灾区500顶帐蓬；2008年初抗击特大雪灾，奇瑞公司共组建10余支突击队，共出动了8000多人次参与救灾；2008年4月，通过中国绿化基金会向甘肃省民勤县捐款100万元用于防沙治沙；奇瑞还参与了芜湖市的残疾儿童康复计划，除了捐赠了大量物品外，还帮助选派资助了康复老师。在困难学生教育方面，公司成立了奇瑞21世纪东方之子奖学金，合计投入金额515万多元，已有1000多名优秀的贫困大学生得到了资助。2008年，奇瑞公司作为安徽大学教育基金会第一届理事会副理事长单位，与基金会开展一千万元助学基金的合作项目。

    2007年8月——2010年3月，在飞速发展的新阶段，回顾这样的纪录，奇瑞承载着很多：08年奇瑞东方之子搭载航天英雄返回基地；8月50辆节能环保型车以及瑞虎安保车服务奥运；09年提出“弯道超车”树立信心； 4月推出中高端品牌；在参加国庆60周年巡游的“新中国特色新型工业化道路”花车上，奇瑞“瑞麒G5”以“自主创新成就的代表”受到党和人民的检阅……，我们可以看到一个逐渐成熟、崭新形象的中国自主品牌新星正冉冉升起。

    100万辆汽车下线后，奇瑞进入了以打造“国际名牌”为目标的第二个发展阶段，并制定了从2008年到2013年为期6年的中期发展战略，经过2008年的“蓄势”和2009年的“布局”，今年开始了“精耕”，奇瑞已整装待发，踏上新的征程。