评估法将出台 二手车评估将有“公平秤”

2. 法规滞后制约二手车交易

　　现状：

　　法规滞后制约二手车交易

　　来自广东汽车流通协会的数据表明，2006年佛山二手车总成交量为2.6万辆，成交金额为29599.85万元。二手车的交易在居民消费中的所占比重越来越来，但在相关的法规建设方面仍需进一步完善。

　　一位不愿具名的商家坦言，目前对于二手车的评估，大多数商家只是提供一个参考价格，并不会附上关于汽车质量的检测报告。即使消费者购买后发现汽车质量有问题，也无从追究。

　　目前困扰佛山二手车交易的关键因素是消费者对二手车经营者极其不信任。不少消费者表示，不考虑购买二手的关键因素是担心买到事故车或者高强度使用的车辆。

　　商家也对二手车目前这种不规范经营的行为表示忧心。佛山骏威龙总经理潘国光指出，消费者的不信任，导致许多潜在客户不断流失。为达成交易，经营者甚至自行提出让4S店出具相关的验车报告。即使这样，仍然不能消除消费者的顾虑。

　　佛山合诚马自达市场部经理何晋均也认为，当前消费者不选择二手车主要原因是诚信问题，另外也包括新车不断降价、选择还不够丰富（相对新车来说）等因素。

　　呼吁：

　　出台法规成立公正评估机构

　　业内人士认为，二手车市场的日渐庞大，相应的法规出台是应该顺势而生。目前的二手车交易的评估，大多评估师是商家聘请或者与车商有着千丝万缕的，由商家主导的评估是有失公平。如何确保评估机构的中立性及公正性，是保证二手车评估良性发展的必要因素。

　　从二手车行业长远发展来看，作为一个中立机构的评估公司存在很有必要，评估行为必要性表现在两个方面，一方面是为买卖双方提供合理的指导价格；另一方面是真实告知具体车况，维护买卖双方的权益。公正的二手车评估机构介入二手车的买卖，将会大量减少出现低价高买、漫天要价等现象。

　　小资料

　　酝酿已久的《评估法》即将出台，据广东省汽车流通协会秘书长严斐介绍，《评估法》是2005年由国家财政部牵头草拟，多次征求各方意见，几经修改，如果顺利的话，《评估法》明年可出台。

　　据悉，从今年开始，广东省内的国家注册二手车鉴定评估师就在广东省汽车流通协会注册、年审，考试由中国汽车流通协会统一组织。所不同的是目前获得资格证后，可直接到协会注册，以后需在相关行业工作两年才可注册，同时在考试科目上会增加公共科目。

　　业界：诚信问题有望迎刃而解

　　“通过立法，完善二手交易中的隐瞒车况这一关键要素，预计将大大增强消费者的信心。”潘国光认为，“当前靠商家主导的评估市场以及估价走流程的模式，已经不能满足日益增长的二手车交易的需求。”何晋均则表示，《评估法》的出台，对二手车交易意义重大。他认为，如果评估体系完善和得到有效监管，商家的诚信问题将迎刃而解。

　　潘国光认为，随着佛山汽车保有量的增多，旧车交易超过新车是一种趋势。虽然，从交易成本的因素考虑，完善的法制自然会增加交易成本，但纵观整个行业以及消费者的利益，利大于弊。

　　声音

　　消费者：不至于买到事故车

　　消费者对于评估法同样寄予厚望。众多受访者希望，《评估法》能营造一个公平的消费环境，给旧车市场建立一杆“公平秤”。消费者表示，完善公正评估体系，即使不能对价格提供合理的建议，至少能排除车辆的重大隐患，可增强他们对二手车交易的信心。