德尔福与通用达成一致 并宣布重组计划

1.重组计划框架

　　德尔福公司宣布，公司已向纽约南区的美国破产法庭提交《联合重组计划》和相关《披露声明》。提交的文件有待破产法庭批准，其内容已在delphidocket.com网站上公布。

　　提议《计划》及相关《披露声明》详细阐明了索赔申请、利息的处理方案、公司未来5年业务计划、导致德尔福根据美国破产法第11章申请破产保护的原因及破产保护过程中的事宜、计划投资方协议和配股方案（rights offering）概要。根据德尔福脱离第11章业务重组程序时间日程表，公司应在2007年第4季度初期获得脱离融资承诺。

　　提议《计划》同时列举了德尔福在5大核心领域的重组方案：

　　• 同美国各主要工会达成一致，为公司开展业务创造有利竞争环境；

　　• 同通用汽车公司取得一致，获得解决某些历史遗留问题和劳动力成本的经济支持，达成未来业务合作承诺；

　　• 调整德尔福公司的未来产品组合和生产基地；

　　• 按计划重组德尔福公司正式员工，降低销售、管理和一般性成本，以支持产品组合调整；及

　　• 为美国固定福利养老金计划提供资金。

　　“今天提交的德尔福《重组计划》和《披露声明》是公司发展中的里程碑事件，”德尔福首席重组官约翰.希恩(John Sheehan)说。“为实现公司重组，我们开展了多个项目，现在得以将所有的项目集中到一起。近几个月来，我们宣布了与计划投资方达成的新的股权投资协议，并就公司债权人与股权持有人同法定委员会之间达成了双方同意的分配方案。此外，同6个美国工会组织最终达成了劳工重组协议，解决了复杂的跨地区《雇员退休收入保障法案》（ERISA）和证券诉讼，同通用汽车公司最终达成了全面的和解协议和转型协议。在实现这些重组目标的同时，我们确保了公司为客户提供的支持不间断，继续为客户提供卓越品质的产品和服务。对于既定的重组目标，德尔福取得了显著进步，同时集中关注实施其它遗留事宜，以顺利脱离第11章业务重组程序，成为更具竞争力的技术领先企业。”

　　重组计划框架

　　基于一系列全球和解方案和折衷方案，制定德尔福《重组计划》（简称《计划》），涉及德尔福重组案各主要参与方，包括德尔福公司、公司主要的美国工会、通用汽车公司、债权人委员会、证券诉讼案的主要起诉方以及股东委员会。

　　《计划》阐明了对普通无抵押债权人分配支付改组后的德尔福公司股票及现金补偿的方案，以及对其他债权人和利益方的分配方案。

　　劳动力重组

　　德尔福同6大美国工会、通用汽车公司分别谈判、签署了《谅解备忘录》，内容涉及生产基地规划、劳动力转移以及其它范围广泛的重组事宜。此外，根据之前宣布的员工提前退休协议，2.4万多名员工自愿退休，接受公司买断或选择按议定的方案条款调回通用汽车公司。德尔福将继续持有、经营4个全美汽车工人联合会（UVW）代表的生产基地，3个美国电子与通信业国际工会（IUE-CWA）代表的生产基地和1个美国钢铁工人联合会（USW）代表的基地。此外，25处北生产基地将被出售或关闭。

　　与通用汽车公司的协议

　　按照公司《计划》，根据破产法庭要求，德尔福与通用汽车公司已达成全球性和解协议和重组主协议，该协议将有待于破产法庭的批准。全球性和解协议中规定的大多义务将在《计划》生效之日或之后在尽可能早的合理时间内开始实施。与之不同的是，重组主协议中涉及的大多事宜所需时间较长，将在《计划》得到批准后的数年内继续执行。

　　全球性和解协议旨在解决德尔福从第11章重组程序脱离前，德尔福与通用汽车公司间已出现或可能出现的问题，将在短期内开始执行。全球性和解协议涉及的问题包括德尔福公司与通用汽车公司就退休后福利与退休金支付义务所做的承诺、通用汽车公司在劳工、责任免除及索赔申请处理方面的职责。

　　重组主协议的内容主要涉及德尔福脱离第11章业务重组程序后，德尔福与通用汽车公司间的部分业务关系，包括通用汽车公司目前以及将来交给德尔福的业务范围，相关的定价协议和采购协议，通用汽车公司对某些劳工费用、德尔福部分生产厂区的重新部署进行补偿、以及处理德尔福与通用汽车公司现有协议等方面的承诺。