北京路口黄灯统一亮4秒 亮灯顺序也统一

　　针对各路口机动车信号灯灯序不一致、黄灯时间长短不一的状况，交管部门对全市的交通信号灯进行了“标准化”设置，将机动车信号灯灯序全部统一为“绿—黄—红—绿”，并将黄灯过渡信号时间统一设置为4秒。 目前，全市2107处路口的信号灯已被设置完毕。昨天，交管局相关负责人向记者透露了该情况。

　　交管部门相关人士提醒司机，根据道路交通安全法，司机在遇到绿灯变为黄灯时，应当立即采取制动措施将机动车停在停止线内；但已经驶过停止线的，可以继续通行。闯黄灯虽不违法，但也十分危险。

　　灯序统一为“绿－黄－红－绿” 远郊区县信号灯设置也将规范

　　针对各路口机动车信号灯灯序不一致、黄灯时间长短不一的状况，交管部门日前对全市的交通信号灯进行了“标准化”设置，将机动车信号灯灯序全部统一为“绿—黄—红—绿”，并将黄灯过渡信号时间统一设置为4秒。目前，全市2107处路口的信号灯已设置完毕。昨天，市交管局相关负责人向记者透露了该情况。

　　新政详解 黄灯亮4秒足够司机停车

　　“对黄灯亮灯时间的统一，是为了方便司机行驶到路口时进行预判断，提高路口通行的安全性。”交管部门有关人士介绍说，在将黄灯过渡信号时间统一设置为4秒的同时，清空路口（为清空路口车辆，暂设全部方向均为红灯）的时间也会根据路口的宽窄统一为1至4秒。据介绍，这次调整信号灯借鉴了国外信号灯设置的惯例，并参照我国《道路交通安全法》中交通信号的有关规定。调整后，也方便了外国人在北京驾车。据了解，交管部门还将规范远郊区县信号灯灯序的设置，使全市路口信号灯灯序设置达到一致。

　　交管部门科研所有关负责人介绍说，只要司机看到黄灯立即减速，都能在红灯亮时及时将车停在停止线内，4秒时间足以给司机作出辨识、判断。

　　追访司机 黄灯时间统一能减少事故

　　昨天下午，记者在东直门外和东四等路口发现，这些地方的黄灯亮灯时间已被设置为4秒。但是，记者也注意到，在信号灯变为黄灯时，仍有不少司机闯行。

　　在东直门外路口，记者统计了一下，每次信号灯变为黄灯时，行驶在车龙前沿的五六辆车都会加大油门急速闯行。而由于该路口的特殊位置，人流量很大，许多行人又都不顾信号灯穿行，这样就十分危险。随后，记者对多位司机进行了解，他们都称，并不知道黄灯的亮灯时间。但得知该时间统一了标准后，也都表示欢迎。“好多地方的黄灯时间很短，有时不小心就闯了红灯。或者有时虽然采取了急刹车，正好被后车追尾。”一名姓王的司机说。

　　权威提示 闯黄灯不违法但十分危险

　　交管部门相关人士提醒司机，黄灯所起的作用，就是在红灯之前提示司机注意减速。司机有“抢灯”的习惯，这样就很容易发生事故。统一了黄灯时间后，相信司机会量力而行。根据《道路交通安全法》，司机在遇到绿灯变为黄灯时，应当立即采取制动措施将机动车停在停止线内；但已经驶过停止线的，可以继续通行。闯黄灯虽不违法，但也十分危险。另外也提醒在路口通行的行人，在路口黄灯时不能穿行，一定要留意人行道两侧的信号灯，“绿灯行、红灯停”。