厂家商家谁负责 57位车主集体投诉问题车

2.解决问题是关键

　　声明摘录 亚飞汽车声明：

　　作为雪佛兰开拓者4.3L生产厂家，“不能上牌”的车主们应找上海通用交涉退车一事；亚飞在销售雪佛兰开拓者4.3L时，已经告知车主这批车辆有不能上牌的可能，北京亚飞汽车连锁总店责任有限公司是不承担此次销售中的任何责任。

　　上海通用声明：

　　为本次事件发生以来，为维护消费者的合法权益，上海通用汽车一直积极协调相关各方，希望在消协的指导下，弄清事实、明确责任并帮助消费者合理地解决问题。消费者可以通过拨打上海通用服务热线：8008201912直接与我们取得联系。

　　停止无尽的争吵 解决问题是关键

　　雪佛兰开拓者不能上牌的事情吵吵嚷嚷也有3年多的时间了，但无论是亚飞也好，通用也好，都没能彻底解决问题，57辆车还是没能上牌子。

　　厂家和商家的权利和义务我们说过很多，但更多的方面他们忽视了义务。厂商和经销商作为相对消费者的强势一方，并没能很好履行自己的职责。两大强势在3年多时间内都没能解决好车辆上牌的问题，只能说他们的“强”用的不是地方。

　　近年以来，类似开拓者不能上牌、福特新宝鼎4S店与厂商对簿公堂以及奥克斯汽车退市事件频发，厂商与经销商的争吵最终损害的还是消费者的利益，这不能不说是令人遗憾的。多一些理解，少一些推诿，多一些认真，少一些不负责，否则消费者只能踏上法律维权之路。