长安街公交站将安探头北京新增千余摄像头

1.我市今年将增加摄像头3600个

　　昨天，北京市交通应急中心首次对外亮相。“今年负责采集信息的摄像头将再增加3600个，长安街沿线公交车及公交车站，都将安装摄像头。”交通委副主任周正宇和该中心主任李海义详细介绍了应急中心的各项功能。

　　在应急指挥车上，通过这个触摸屏就可以直接操作各种机器。

　　交通应急指挥中心，18区县应急中心与之相连，信息可在中心大屏幕上显示。

　　昨天，记者来到刚刚对外亮相的交通应急指挥中心。迎面就是一个大屏幕，“由摄像头传回的信号，可以直接在大屏幕上显示。”在中心的环形会议桌上，每两个座位前就有一个随时可以拉伸的小显示屏，救援线路可以在显示屏上直接圈出。

　　13个应急指挥部共享资源

　　据介绍，北京交通应急指挥中心是市政府13个专项应急指挥部之一，不但这13个部门可以资源共享，18区县的应急中心也与之相连。该中心于去年8月开建，去年底正式启用。特别是通过IP电话、短信平台和800兆无线通讯，完成了一键通快速群拨通话、短信息的快速群发和快速呼叫功能，实现了应急指挥中心与相关部门的协调与联动。

　　各部门领导会集于中心，足不出户，就能在第一时间商讨出解决办法及救援措施。周正宇告诉记者，“一旦我们接到突发事件报警，马上可以通过群拨通话、群发短信功能群发给各个相关部门领导，从而第一时间研究解决方案。”

　　获悉，为了建设这个应急指挥中心，有关部门共投资1500万元，“包括中心设备安装、改造，以及购置应急车辆。”

　　根据情况启动不同方案

　　周正宇说，作为应急重要组成部分的应急方案，可以根据接警的不同级别，随时启动不同方案。“按照伤亡情况，预案分为四级。”周正宇说，而从内容上，预案分为轨道交通、道路、桥梁、运输保障、雪天道路交通保障五大类。“公交集团常年囤车200部公交车，一旦地铁发生事故，可以通过公交疏散。”

　　作为应急中心的重要功能之一，就是对抢险队伍的演练。

　　应急指挥车，可探测20公里以外信号。

　　指挥车设备可集中操控号

　　“请传输广安门桥的情况。”昨天，随着坐镇应急指挥中心的指挥员一声令下，指挥中心的大屏幕上，显示出了广安门桥周边情况。“这是目前北京最先进的应急指挥车。”李海义告诉记者，车上的卫星传输设备，完全不受信号的干扰，再偏僻的地区，也可以把实时信号传回指挥中心。

　　随后，记者有幸登上了这辆价值270万元的高科技指挥车。只见这辆车外观与普通考斯特没什么不同，进去以后可就别有洞天了。原本的座椅被各种各样的仪器替代，正中间的小型会议桌上有一个操控各种设备的仪器。