继11月雷克萨斯、英菲尼迪、宝马、克莱斯勒JEEP、东风日产等汽车品牌召回相关车型后，近日，又有雷诺、通用中国和上海通用3个汽车品牌召回各自的当家车型，有些甚至还是今年才上市和生产的新车。

如此高的召回率，一方面说明了汽车厂家对品质的日益重视，另一方面也凸显出新车加快上市频率后所带来的隐忧。

雷诺召回2010款科雷傲

12月1日，雷诺（北京）汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告，因动力转向电子控制器模块缺陷，将自12月26日起召回部分进口2010款科雷傲汽车。

据该公司统计，在中国大陆地区涉及1411辆，生产日期为2010年9月14日~2011年1月18日。据了解，缺陷产生的原因是由于动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处存在脱开的风险。极端情况下，会造成转向沉重，存在安全隐患。雷诺（北京）汽车有限公司将对召回涉及车辆更换生产改进后的动力转向电子控制器模块。

通用中国召回欧宝安德拉

12月2日，通用汽车（中国）投资有限公司代表通用汽车公司向国家质检总局递交了召回报告，因车辆油箱燃油加注管接头缺陷，将自当日起召回部分进口2011年款欧宝安德拉汽车。

据该公司统计，在中国大陆地区涉及124辆，生产日期为2011年8月26日~2011年9月15日。据悉，缺陷产生的原因是车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。通用汽车将对召回范围内的车辆采取更换油箱的措施以消除隐患。

上海通用召回科帕奇

12月2日，上海通用汽车有限公司代表通用汽车公司向国家质检总局递交了召回报告，因车辆油箱燃油加注管接头缺陷，将自当2日起召回部分进口2011年款雪佛兰科帕奇汽车。

据该公司统计，在中国大陆地区涉及869辆，生产日期为2011年8月26日~9月15日。缺陷产生的原因是车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换油箱的措施。