大家车网 2010-07-22 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
日前发布半年报盈利预增300%的江淮汽车并没有“得意忘形”,记者日前从公司获悉,该公司当前除了潜心“扎实”轿车质量关外,还重点研发和投入包括新能源汽车在内的三类新产品。
江淮愿景IV--江淮未来将量产的新能源车型
江淮汽车日前发布的业绩预增公告显示,公司预计上半年净利润同比增长300%以上,销量243570辆,同比增长67%,完成董事会制订的全年计划35万辆的70%,其中轿车销量62259辆,同比增长120%。该战绩位于全国同行前列。
值得注意的是,轿车的高增长是缘于其去年基数低。在这方面,公司虽然很重视但并不冒进。自2009年江淮汽车成功实现产品结构调整以来,公司把轿车作为战略产品力争突破,目前公司资金投入的三分之二都用于轿车的研发和销售上。但是,作为国内自主品牌轿车生产商的新生力量,江淮的策略不是大肆宣传,而是潜心做好质量关。公司总经理安进在接受记者采访时说,江淮发展乘用车是以商用车的成功技术及经验做后盾,为了长远发展计,公司在推进轿车战略上以稳打稳扎为基调,不急于求成,从而可以在产品质量上精益求精,“以时间换取客户对江淮轿车品质的认可。”
[#page=标题#]关键词:和悦 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.59 秒 | 37.96 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王珺 |
7分 |
和悦变速箱档位清晰,换档平顺,油门踏板反应灵敏;底盘不够扎实,通过性表现一般;车辆重心较高,过弯倾斜严重,给人发飘的感觉;高速行车过程中,胎噪、风噪等噪音较大。 | |
评测编辑:李丽 |
8分 |
和悦内饰简洁,整体配色更偏重家用,中控台面板做工出色,但方向盘质感欠佳,车窗控制设计不够人性化,用料一般,细节做工比较粗糙。和悦的前排空间表现比较不错,头部和腿部空间都比较宽裕,但后排空间表现比一般,尤其是头部空间,紧凑感明显;车内储物空间够用,设计比较人性化。 | |
评测编辑:汪玉华 |
7分 |
和悦的外观时尚,家族特征鲜明,个性的前脸造型和大灯设计是吸引我们广泛关注的方面;内饰设计简洁,用料一般,细节做工有待提高;前排空间宽敞,后排空间略显紧凑;动力略有不足,满足家用尚可;后悬挂偏高,底盘高度调校夸张,操控性能差;网友反映噪音比较大、定价偏高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |