聊聊性能之外的事 体验奥迪RS5软顶敞篷

大家车网 2014-01-09 15:28 来源:网摘 作者:徐捷

体验奥迪RS5软顶敞篷(动力)

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  在第一次体验RS5后,我的主观感受这是一款并不低调且暴力的座驾,而在多次体验后,你会慢慢发现它的另一面。在舒适模式下,它与多数车无恙,平顺的输出,并不喧闹的声浪很容易让你融入大的车流当中。

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  油门与加速几乎是无缝对接的,自然吸气引擎特有的线性输出,加上双离合快速应对的运作过程,最终体现在了整体流畅的行驶感上,这也是为什么在如今涡轮大行其道之时,还有一部分性能车仍然坚持使用自吸引擎的原因。

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  全新一代quattro四轮驱动系统同样配备在RS5 Cabriolet版本中,厂商方面给出的数据也十分喜人,新系统采用冠状齿轮差速器代替了原来的托森中央差速器,前后桥动力配比在日常驾驶时是40:60,激烈驾驶或湿滑路面情况时,比值将在15:85到70:30之间无极转换。

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  RS5 Cabriolet 0-100km/h的加速时间为4.9s,比Coupe慢了0.4s,原因在于Cabriolet使用了软顶敞篷,其多连杆收纳机构与电机设备相比固定式顶篷略重,所以从两款车整备质量上来看,Cabriolet(2000kg)、Coupe(1820kg),重量差约为2个身材健硕的男性,不过对于0.4s的微小加速差而言,如果不是在专业测试工具下,仅凭单纯的驾驶是难以感受出差别的。

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  在quattro全时四驱与电子系统的共同配合下,它能够让四个车轮紧紧贴服于地面,稳定的车身让我信心倍增。系统尽量使驾驶难度有所降低,在转弯时,即使发生适量的推头或甩尾,也能在短暂的时间里将车身恢复平静,最终让车身顺利通过弯角。

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  RS5 Cabriolet版本意在让驾驶者体验到性能乐趣的同时更具个性上的表现,此外配以四驱系统的RS5,可以荣登“最易驾控的百万级性能车”榜首,在湿滑路面、急转弯道或是冰雪环境下,RS5可以令你信心倍增。

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关键词:体验奥迪RS5软顶敞篷  奥迪RS5   责任编辑: 王珺

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奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.28 秒 34.33 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:杨洋

7分

动力方面,搭载4.2L FSI V8自然吸气发动机,传动系统提供七速手自一体与S tronic双离合两款变速箱,换挡顺畅,动力输出强劲,加速线性,但有个别网友反映发动机噪音较大。

评测编辑:卡布

7分

进口奥迪RS5整体操控性能比较出色,采用了来自奥迪A5的底盘设置,通过性和稳定性都不错;装备来自奥迪R8的碳纤维陶瓷刹车系统,制动力表现出色;个别网友反映方向盘偏重,悬架硬,长途驾乘舒适性欠佳。

评测编辑:林夕

8分

进口奥迪RS5的进气格栅采用类似奥迪TT RS的设计,是RS车系的典型风格,整车线条流畅自然,轮胎动感,整体造型时尚拉风。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐