动感源自血脉 试驾奔驰进口C180两门版

大家车网 2013-12-20 14:59 来源:网摘 作者:原琳

试驾奔驰进口C180两门版(动力)

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  低功率1.8T引擎,用来驱动两门版C级,并没有让我们感到过于失望,虽然不具备强劲的动力输出,但也不会让你感到力不从心。这款低功率1.8T引擎同样服务于国产四门版C180车型,平稳起步动力输出表现并没有太多的增压感,除非你想让它表现一些运动能力。中后段的提速能力同样不懈怠,250Nm的扭矩从1600转时即可完全释放,所以你大可不必担心C180两门版在工作上会出现疲软表现。

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  前三指后两指的轮眉间距,在视觉上首先让C180两门表现出很低的姿态,在舒适度方面,C180两门版的表现与四门版车型的差距很小,运动化的家族血脉,让这款两门轿跑车也具备足够的运动嗅觉。偏硬的悬架调校,为C180两门版提供了出色的侧向支撑和弯道支撑,或许这样会影响舒适度的表现,但为了这一份难得的动感,丧失一些舒适度也并不为过。

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  全新换代的奔驰C级正在不远处向我们招手,在售版C级现在已经出现了幅度加大的优惠,收尾工作已经在无声无息中进行着。换代对于每一款车型来说,都有两面性,成功与失败只在一念之间,面对已经换代的宝马3系,和之做出小改款对策的奥迪A4L,奔驰C级面前的路并不好走,不过在全新奔驰S的光环照耀下,每一款换代奔驰车型在对手面前,都会增加一份信心。

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关键词:试驾奔驰进口C180两门版  奔驰C级(进口)   责任编辑: 王珺

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奔驰C级(进口) 2011款 C200 时尚旅行版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.70 秒 39.95 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

永远不要把性价比作为考量奔驰车的首要标准,因为它的驾驶感受和品牌魅力不是参数配置表能衡量的,我们不要只关注车本身,而是把眼光放得更长远一些,看到车能给我们的生活带来的改变,从这一点来说,奔驰C300旅行版是物超所值的。

评测编辑:张丽

8分

在我看来旅行版车型的实用性绝对是普通三厢轿车无法比拟的,所以我喜欢C300旅行版,也许有人又会说性价比不高,但是我觉得对于奔驰车来说,品牌、品质、品位、服务等等这些都是值得你去拥有的,因此我认为是物有所值,一分钱一分货的道理在奔驰这个品牌上体现的最明显。

评测编辑:陈真强

9分

我喜欢旅行版!自然也会对C300旅行版情有独钟,空间实用,样子也不赖,我想这种类型的车应该普及。再加上奔驰传递给人舒适与豪华的概念,或许它要比R36 Variant更容易受众。
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