试驾克莱斯勒新大捷龙（外观）

　　从我对汽车产生兴趣开始，就一直对大型车有着莫名的痴迷，从MPV到SUV，无论热门还是冷门，无论出身富贵还是贫贱，都成了我兴趣的诱因。说到商务MPV，有80%的人脑海里都会浮现出GL8，有15%的人会将这个名词与高端豪华划上等号，凭借着记忆说出丰田埃尔法或奔驰R的名字，至于最后的5%，可能会尴尬的不能说出某一款车的名字。在认识今天的主角之前，请抹去之前所有的记忆，因为耳濡目染的并不见得就是真实的，从未接触过的，也未必就是不靠谱的。

　　自所以让80%的人忘记GL8，是因为它并没有与克莱斯勒大捷龙相提并论的资格，而那些贵的离谱的所谓的高端MPV，也不见得有大捷龙这样实在。可能你觉得我的评价有些偏激，但这款商务MPV，的确是我所开过的车型中，综合表现上乘的。一款售价不足50万元的豪华MPV，总比一些明明草根出身，却有贵的离谱的车型要更有说服力。

　　既然是一款商务车，设计的天花乱坠实在不怎么实际，有时候，表现一个人的性格，用他的座驾来衡量最恰当不过。正如我们经常听到的，开某某车的人都是神经病，开某某车的人没素质，甚至有些人因为开了某一款车，就广泛被人认为是奇葩或屌丝，这些都不是没有根据的胡说八道，因为一款车真的可以表现一个人的性格和修养。

　　美式风格，是我个人看来最适合设计大型车的风格之一，美式风格的粗狂与豪迈，有时候并不像你想象中那样没有细节，即便是我们在电影里经常看到的美国黑帮或者黑人组织，你什么时候见过他们的车不讲究?正式这种已经深入人心的设计思路，让喜欢美国车的人从第一眼就定了一生。当然，日本人在设计大型车的时候，往往也喜欢把车设计的很大，但相比来看，美国车的大显得很肌肉，而日本车的大则显得有些臃肿。

　　克莱斯勒大捷龙是一款美国气质比较明显的MPV，简单的设计中流露出很多干练的气质。没有多余的喧嚣，也没有华丽的线条，简简单单的一些设计，就能够让你感觉很上道，这个KEY似乎就是你一直在追求的feel。简单的加以修饰，它可以出席任何场合，在气质上绝不输那些靠品牌打天下的对手。