试驾2013款揽胜尊崇创世版（空间）

　　前排——座椅功能强大

　　排挡杆的改变也是这一代揽胜很明显的变化，弹出式旋钮在极光、捷豹车型上都有应用。节省空间、科技感更强是旋钮式的有点，但个人还是更喜欢传统的地排。全地形反馈系统增加了AUTO功能，将这个键按下车辆便会自动调节。

　　中央手扶箱分为两层设计，第一层空间并不大，底部有防滑垫，方便放些手机、卡片之类的小物品。第二次是个小冰箱，能够放些4瓶瓶装水，实际制冷效果也很棒。

　　全新揽胜的座椅无论是功能还是舒适度，已经超越了许多豪华D级车。细腻的皮质座椅非常柔软，而背部及两侧拥有很过硬的支撑性。座椅按摩功能可调节范围很大，但实际感受一般。分区可调的通风/加热功能则非常方便。

　　后排——多媒体设施强大 座椅可调节

　　尊崇创世版后排为双座设计，中部众多的功能按键也表明了它旗舰身份。空间方面，揽胜从外面看上去很高大，但后部空间并没有那么夸张。不过新一代车型轴距增加，对于腿部空间的改善也很明显。

　　后排两个独立座椅功能非常强大，通风/加热、按摩、前后移动都可以实现，再加上分区独立空调，营造出豪华舒适的乘坐空间。

　　后排两个液晶屏可以播放视频听音乐，放置在后排中央扶手处的类似游戏机的遥控器操作非常方便，上手很简单。同时，安置遥控器的位置还可以给遥控器充电。来自顶级品牌的29支音响效果非常震撼，加上出色的隔音设计，堪比剧院版效果。