欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版

大家车网 2013-01-21 16:42 来源:本站 作者:于尚宏

试驾进口宝马328i运动版(内饰)

  内饰:科技感、豪华感增强

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(14) 大家车网

  之前宝马3系的内饰一直被人诟病,而这代车型无论是从空间、人性化、和科技感方面都有质的飞跃。而运动设计套装的加入,又使整个车厢充满了运动气息。中控台一如既往的偏向了驾驶员,按键布局延续了宝马简洁,直观的设计。

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(15) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(16) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(17) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(18) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(19) 大家车网

  328运动的仪表盘采用了宝马选装的扩展性仪表,四个表盘依次排开,更加突出档次感与清晰度。仪表盘使用了标榜运动的红色刻度,在速度表和转速表中,还配有红色装饰线条。扩展性仪表能显示更多的信息,如电话、多媒体、导航、驾驶模式和ECO PRO模式提醒等功能。

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(20) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(21) 大家车网

  全新3系的方向盘采用全新设计,9点与3点方位的凹陷设计符合运动车型的理念。方向盘快捷按钮更易于使用,涵盖车辆信息、蓝牙电话、音响系统与定速巡航等功能的快捷操作键。而换挡拨片才有了左减、又加的方式,方便驾驶员使用。

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(22) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(23) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(24) 大家车网

  中控台上的8.8寸液晶显示屏,采用了当今流行的窄边悬浮式设计,屏显效果非常细腻,在驾驶位观看时也能够达到“视网膜”效果。第二代iDrive系统整合了车内的全部功能,操控简单直观,在保证行车安全的同时,还能避免误操作。

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(25) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(26) 大家车网

  电子档杆已经是所有宝马车型的标配,细腻的操作手感为驾驶员提供了非凡的挂挡体验,又提升了车内的豪华科技感。驾驶模式选择首次加入3系,在运动设计套装的帮助下,更疯狂的Sport+模式也出现在328车内。

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(27) 大家车网

运动亦舒适 试驾进口宝马328i-运动版(28) 大家车网

  前排中央手扶箱内配有电话卡座,通过I-Drive系统可实现蓝牙免提电话、手机内多媒体播放以及APP功能的互通,更加强调科技感与人性化,此外手扶箱内还带有AUX、USB接口,进一步提升了车内的娱乐性体验。328i运动的配置应该说是应有尽有,唯独遗憾的就是没有宝马的第三代I-Drive系统,希望在今年的小改款中,我们可以看到它的身影。

关键词:进口宝马  328i  运动版  宝马3系(进口)   责任编辑: 王珺

分享到:
宝马3系(进口) 2013款 328i运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.60 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。

评测编辑:王斌

8分

最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。

评测编辑:强子

9分

335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐