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小老板的好帮手--小试昌河新微客福运

大家车网 2013-01-14 11:25 来源:网摘 作者:

外观:造型设计趋于精致(一)

  多年前,微客的用途仅仅局限于拉货,然而随着汽车市场的飞速发展和消费者对于车辆要求的不断提高,对于微客也提出了更高的要求,空间要更灵活,配置要更丰富,拉货的同时兼顾载客的用途。因此近年来加宽加高的大微客概念渐渐深入人心。近日昌河推出了全新微客产品昌河福运,我们也第一时间对新车进行了简单的体验。


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  此次上市的共有高低配两款车型,体验车型为低配标准款,主要区别在于以下几点

  区别一:轮毂样式,B柱颜色

  区别二:低配无空调系统

  区别三:低配前排无电动窗

  ● 外观:造型设计趋于精致

  这两年,微客市场的发展明显提速,从外观设计来看,各个品牌的微客产品都在打造属于自己的风格。与传统微客相比,它们拥有更加精致的细节设计,更具代表性的家族至风格,这些都成为微客外观造型发展上的突破。第一眼看去,不在有曾经那种廉价感。

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  这款昌河福运也是如此,整体虽然延续着传统微车的造型,但是细节之处已经体现出不同。犀利的大灯,镀铬格栅条,造型硬朗的格栅和嵌入式雾灯,透露出精致的感觉。

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  同样的感觉在尾部同样有所体现,一体式灯组,高位刹车灯等处的设计还是可以看出微客市场整体设计水平的提升。然而相对细节上的提升来说,目前的微客在造型上的突破显然就要落后了一些,整体效果仍然略显中庸。

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  从数据上看,福运可以达到长4010mm,宽1645mm,高1910的车身尺寸。与竞争对手长安金牛星,东风小康V27相比虽然没有明显的优势,但是相比传统微车来说,无疑是巨大的突破。

  ● 内饰:中规中矩 实用为主

  受到价格及成本的限制,车内配置和设计不会给人太多的惊喜,一切都以实用为主,满足车主日常行车中的基本要求即可。

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  然而与传统微客相比,福运在用料方面虽没有特别过人之处,但是做工还是值得认可的。各个面板接缝相对均匀,按键手感也还算不错,对于这一级别车型来说,还是符合标准的。

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关键词:昌河汽车  福运   责任编辑: 王斌

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