乘坐空间 座椅柔软视线很好（三）

　　『并非原厂真皮座椅 原厂车全系织物座椅』

　　上车后最先与身体接触的就是座椅，座椅给我们留下了较深的印象，虽然高低不能条件，但是适中的厚度提供了所谓的陷入感，也就是我们常说的软，座椅有着较高的舒适性，但是侧向的包裹基本为零，不过我也相信没有人会太在意这款小车的座椅包裹性。

　　调整好座椅，抬头发现玛驰的视野很好，前风挡的倾角合适，侧窗面积很大，整体感觉很通透，A柱也并不会严重遮挡视线。虽然这是一款小车，但是感官上并不会有任何的空间压抑感，视野开阔，而实际的空间表现怎么样呢?继续往下看。

　　我的身高190cm，在玛驰前排空间不成问题，头部拥有一拳的空间，加上良好的视线喜好不会有压抑的感觉。保持前排座椅不动，在后排空间就成问题了，头部仅仅有一指的距离，而腿部已经顶到前排座椅了。看到此我相信一定有人准备开始骂街了，下面我们请身高略矮的同事和我共同体验，也做一个对比。

　　保持前排两个座椅处在同一位置，身高178cm的同事在后排乘坐时空间就有了富余，头部和腿部都能有一拳的剩余空间。其实对于这样的小车来说，后排并不是重点，相信大多是时间都是两人乘坐在前排。

　　在体验空间的同时我们也发现了这样一个问题，玛驰的后排并没有头枕，我们暂且可以不谈舒适性，如果遭遇追尾事故，后排乘客没有头枕的支撑，所以颈背部很容易收就到伤害，而这种伤害的后果可能是严重的。

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　　储物空间及装载能力

　　车内储物空间同样是我们体验的一个项目，身上的杂物在开车或者坐车时没有容身之地将是个很尴尬的事情，还有是否有杯架，这对于车内驾乘者都有着实际的作用。

　　在中控台手套箱上带有一个储物槽，容积和开口都不是很大，我们试了半天最终发现钱包可以放在里面。因为车身宽度并不大，所以驾驶员伸手即可够到，所以也有一定的利用价值。手套箱的纵深不小，但是开口并不大，所以实用性受到了影响，其实副驾驶手套箱完全可以把容积做大一点，可以牺牲一下中控台的整体性。

　　中控台垂直面下带有两个水杯架，水杯架的固定效果不太好，我们手中的道具放在里面会倾斜，而且杯架与中控台间的距离较小，一些高挑的水瓶难以放入。在手刹旁设置了长条状储物盒，手机等零碎物品可放在这里，深度较大。

　　除中控台底部的两个杯架外，门板上也带有两个水杯槽，但是垂直空间同样是个问题，小瓶饮料放在其中没有任何问题，剩余部分的实用性并不高，不过我们对于门板储物的设计已经比较满意了。

　　我们并不指望小车有多强的承载能力，玛驰后备厢开口较大，可以方便的放入大尺寸的行李，后排座椅正常打开的情况下我们的大旅行箱可以放入。后排座椅为整体式放倒，放倒后并不水平，放入物品后有一定倾角，但是谁又会对它的后备厢较真儿呢?

　　总结：

　　过这样一番体验，玛驰给我们留下的最大印象就是朴素，没有什么特别值得炫耀的亮点设计，方方面面都略倾向于实用和成本的控制。玛驰基本明确的表明了定位，它适合一个新成立的三口之家，更适合一对小两口，但如果你还是单身玛驰就更是个不错的选择了。简单易用的配置会为日常的用车生活体重诸多便利，目前这样总结是基于静态方面，而这台车开起来到底怎样，1.5L发动机在这台车上表现如何，敬请关注稍后的玛驰动态测试，答案将在那里揭晓。