大家车网 2012-12-18 10:25 来源:网摘 作者:
宝马新X1内饰部分(二)
内饰的变化也不大,有小幅增配,一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话,很难从内饰看出是新款还是老款,也难怪,宝马各款车型的内饰风格都比较接近,我想大多数人一眼就能看出这是台宝马,但要说出具体车型,还得再琢磨一下。
中控面板的造型没变,方向盘的镀铬饰条变成了最新的款式;木纹饰板的纹路清晰,质感不错;新增的ECO PRO和发动机自动启停系统是最大亮点。
内饰也有xLine的影子,比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件,不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性,但是xLine对视觉效果的影响实在很小,小到可以忽略不计了。
乘坐空间方面X1有不错的表现,只是后排地板中间隆起太高,坐在后排中间座位的乘客必须把脚放在两侧,不然就太难受了。
后排座椅靠背角度调节是比较独特的配置,它也可以用来增加后备厢空间。如果还觉得后备厢不够用,后排座椅能以40:20:40分折放倒,非常实用。后备厢内设置有许多锚点,以及用来固定轻质物品的松紧带等,由于X1全系配备零胎压续行轮胎,盖板下方省出的备胎位置被做成了储物格,进一步增加了实用性。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.50 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |