试驾体验沃尔沃S60 T5——内饰篇和空间篇

　　内饰设计保守严谨

　　北欧人严谨保守的性格，在S60的内饰中得到了最为充分的体现，做工精致用料实在但是缺乏创意是许多人对S60内饰最直观的感觉。从布局到配色，这套内饰在沃尔沃的许多车型中我们都见到过，很难再给人什么新鲜感了。

　　尺寸适中的三幅方向盘在功能上没有任何变化，左侧按钮控制巡航功能，右侧按钮控制音响，只是下方的金属装饰让它看起来多了几分豪华感。

　　造型简单的仪表盘中央分别是两块液晶屏，用来显示车辆基本的信息。客观的说，在显示内容和呈现形式上，S60做的不如他的竞争对手那么精致。并且，他没有水温表。

　　悬浮式中控台是沃尔沃家族的一大特色，不仅看上去更有科技感，同时中控台后方的储物空间也很实用。SENSUS多媒体交互系统胜在操作简单，只需要一个MY CAR按钮就可以控制大部分的功能，只是这个按钮做的并不像竞争对手的那么醒目。

　　S60的空调面板和中控台上方那个大大的出风口，受到了我们的一致好评，用图形来表示的出风位置让人一目了然，不需要学习的过程。

　　沃尔沃独树一帜的City Safety城市安全系统在S60上也有装备，这套系统会通过探测器扫描路面上的情况，一旦遇到紧急状况车辆会自动进行刹车以减轻碰撞时的损失。

　　后排头部空间局促

　　我们试驾的这款S60配备了马鞍棕色的真皮座椅，先不管座椅造型如何，光是这个颜色就让人觉得很有范儿。硕大的头枕其实是出于安全方面的考虑，WHIPS颈部保护系统可以起到缓冲作用保护乘客的颈部。柔软的座椅拥有很高的舒适度，对于乘客肩部和腰部的支撑都很到位，同时他还有3组记忆功能，非常实用。

　　空间方面，我们身高1.8米的体验者坐进前排，头部还有一拳左右的余量，还算比较充裕。但是后排空间就有些不乐观了，溜背的造型看上去紧凑动感，但对于后排乘客来说也意味着头部会感到压抑，2776mm的轴距不算宽敞，基本上也就是够用而已。

　　从某种程度来说，S60绝对是一款“驾驶者之车”，因为坐在他的后排实在是有些单调。除了一个12V电源接口之外，后排就没有任何设备了，另外后排的门侧储物格设计的也有些小实用性不强。

　　因为没有备胎节约了空间，所以S60的行李厢还算比较宽敞，容积达到了380L。拉动行李厢中的把手就可以把后排座椅放倒，获得一个平整的储物空间。