完美性能展现 奥迪RS5性能车赛道体验

奥迪RS5性能车赛道体验（二）

　　多种驾驶模式提供各种需求!

　　奥迪RS 5 Coupé标配的驾驶模式为舒适、运动和动态三种预设的驾驶模式，通过对转向系统、变速器、节气门及排气音效阀门的调整，将车辆塑造出截然不同的三种性格。底盘下采用了轻量化的铝制五连杆前独立悬挂及梯形连杆后独立悬挂，可以完美的应付赛道上各种复杂弯道。此外，减震器精确的阻尼设定，可选择性地过滤掉一般城市道路带来的冲击，不过对路面信息的反馈依然很敏感。

　　全新电子机械式随速电动助力转向系统，提供了更加直接的运动转向比以及更为精准的路面回馈。在抓地力不足时，可协助驾驶者进行细微的转向修正，同时275/30 R20的高性能宽胎以及打孔刹车盘也会起很大的作用。在日常驾驶中，运动模式肯定是用的最少的，自适应巡航控制系统和动态转向系统就会是你最大的帮手了。其中，动态转向系统会根据车速帮助驾驶着改变转向幅度。 

　　奥迪RS 5 Coupé是奥迪“优雅与运动”设计风格的最佳诠释，这里我就不多做说明了。如果有需求的读者可以看下我们之前做过的报道《PK宝马M3的利器！2012款奥迪RS5到店实拍》。

　　外观方面：奥迪家族一体式的六边形的进气格栅，在奥迪RS 5 Coupé上更显特色，亚光铝质外观涂层边框具有强烈的视觉冲击力，以及象征着非凡的性能的“RS”标识。位于车身左右两侧的蜂窝状大尺寸进气口极具雕刻感，与位于保险杠下端色泽分明的分流器相互衬托，一触即发的运动激情彰显无遗。

　　为进一步降低风阻，长4649mm、宽1860mm、高1366mm的奥迪RS 5 Coupé采用了多项空气动力学组件。其中，集成在后保险杠内的扩散器，在时速达到120公里可自动升起的尾部扰流板，将风阻系数降低至0.32，大大增强了行驶的稳定性。

　　内饰方面：整体色调以黑色为主，碳纤维的装饰条以及带有仪表盘，都把运动的气息彰显无遗。整体式头枕上印有RS标识的运动座椅，打孔真皮包覆的3辐真皮多功能赛车式设计方向盘，这些毫不妥协的高品质做工都得到了全方位的体现。

　　总结：奥迪的运动历史与其品牌历史一样悠久，作为奥迪RS高性能车型家族中最年轻的明星之一，奥迪RS 5 Coupé高性能轿跑车更以其无以伦比的运动操控性能、毫不妥协的工艺品质成为登峰造极之作。