舒适依旧是主旋律 爱卡试驾新奥迪A4L(1)

    前沿：作为奥迪品牌中最重要的车型，奥迪A4已经经历了8代更替，从1972年奥迪80亮相以来，奥迪A4一直传承着特有的气息。1978年，奥迪推出了基于全新平台代号为B2的奥迪80，并在顶配版本中搭载了他们引以为傲的quattro四驱系统。时至今日，新款奥迪A4L再次将quattro四驱系统发扬光大，这款新车不仅在顶配车型上搭载quattro，并还在2.0T的车型上实现了全时四驱。

    此次爱卡试驾的是新款奥迪A4L 40 TFSI quattro 运动型，这款新车最大动率为155千瓦，最大扭矩为350牛米。虽然搭载的是大众集团下的EA888系列发动机，但此次使用的是S tronic七速双离合变速箱，这样的组合让很多钟爱奥迪的车迷苦等了多年。

    ●外观：趋于年轻化

    新款A4L的车身尺寸长宽高分别为4761mm*1826mm*1439mm，轴距依然为2869mm，只是高度正加了13mm。另外新车在原有的基础上，新增四种车身颜色，分别为柚木棕、斯库巴蓝、火山红和白金色。

    新款奥迪A4L与现款A6L有较高的相似度，六边形的进气格栅、前大灯都能看出家族式的设计风格，而进气格栅镀铬的装饰更是让它运动了不少。

    善于造灯的奥迪，摒弃了老款里的“泪眼”LED行车灯，新车采用了A1、A6的大灯设计方案，在下方加入了转折线条，透过不规则的锐利曲线，呈现出更具有运动感的气息。而雾灯也加入了横条装饰，整体视觉倍感精细。

    但是从这款新车的车身来看，奥迪A4L依旧没能脱离官车的痕迹。虽然能够看出侧身腰线从前大灯一直延伸到尾灯，但毫无个性的车顶弧线和加长的车身，始终给人一种四平八稳的感觉。

    而新车尾部的变化主要集中在尾灯上，新款尾灯比现款车型更加修长，其轮廓与头灯相似，而刹车灯也由之前的矩形变为直线型，在搭配上新增的后保杆，使A4L车尾更趋饱满。

    总体上来说，新款奥迪A4L的外观算是向着运动型改变，但这种改变并不彻底，从车身侧面还能看到官车的身影。温和的变化与其竞争对手形成了鲜明的反差。对于逐渐形成购车主力的年轻一代消费者来说，这种改变需要来的更猛烈些。