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实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8L自动

大家车网 2012-07-30 07:30 来源:搜狐汽车 作者:王天咨

实惠版“思域” 试东风本田思铭1.8L自动(4)

动力:自动挡升挡很积极,发动机2500转后很活跃

  在动力方面,思铭与思域同样保持了高度的一致性,采用1.8L i-VTEC自然吸气发动机。最大功率103kw,最大扭矩174N·m,这样的账面参数在目前的同排量同级车型中优势依然明显。

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  匹配5速自动变速箱,升挡动作很敏捷,且顿挫感很小,积极的升挡使得平稳行驶中车辆的转速一直维持在低位水平。这对发动机噪音以及燃油经济性的控制均有着不小的贡献。

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  由于这套动力总成在转速达到2500转时,才到达真正的兴奋点,所以如果你需要驾驶激情,那么只需将转速拉高,或是选择更有乐趣的手动挡车型。

关键词:思铭   责任编辑: 黄念

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思铭 2012款 1.8L AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.20 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

优点:外形逞心、内饰刚刚好不很炫也不呆板。 缺点:技术相对落后,好多年前的产品,上代发动机;性价比差,优惠一万正好

评测编辑:王斌

8分

思铭延续了思域的做工水准,虽然整体布局我们可能会有些审美疲劳,但成功的设计还是十分耐看。

评测编辑:强子

7分

思铭与第八代思域共平台,动力系统也与第八代思域相同,那么就有了比较性,总的来说,思铭是思域的山寨产品
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