引言：2011年，一款大众旗下非常重要的车型投入到了中国市场。

4s店提供的试驾车是一款黑外黑内2.0T中配的版本，长测车到我们手中时的行驶里程为20000公里，处在车辆行驶状况较好的阶段。这倒也省去许多挑拣的烦恼，因为我们所想要的也正是这样一个动力+配置的长测车。全新帕萨特车型繁多，光动力就有四款之多：1.8T和2.0T是我们熟悉的主流动力；3.0L V6，1.4T对我们而言属非主流，直接否决；最后目光落回到1.8T和2.0T上。全新帕萨特2.0T中配价格比1.8T顶配还便宜，而这是“中间配”，并非“最斋配”，配置尚可接受的，同时全新帕萨特的动力系统是2.0TSI+DSG（6速），对我们长测而言是更全新的，会更有意义。

办完手续提好车，转动钥匙，伴着发动机的启动，我们的长测开始了。

注：大众新一代中型车Passat在2010年10月巴黎车展首发，正式上市在2011年，有北美版和欧版两种版本，北美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用全新帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。