哪款车空间最大 媒体测试结果汇总之六(2)

引言：就汽车而言，优越的性能虽然令人热血沸腾，但贴近生活的却是功能。选择空间大的车子，比选择马力大更务实。

    载物能力：ix35远远胜于逍客。

     从厂家给出的数据表得知，ix35的行李仓大于逍客。而我们通过试验证明，ix35的空间利用率同样高于逍客。试验采用500×310×310毫米的纸箱，ix35最多可以装7个，逍客最多可以装5个。

    SUV的多功能，还体现在后排座椅的可折叠性，从而创造出更大的空间。这是多数消费者忽略的问题，可实际上，这是非常实用的设计。由此产生的大空间，不管是日常郊游，还是长途旅行，都显得非常重要。ix35放倒后排座，地板面积为1520×1020毫米，从行李仓门到前排中央储物盒的距离为1750毫米。地板比较平整，但平整度不如上一代车型——途胜。

    逍客放倒后排座，地板面积为1420×1110毫米，从行李仓门到前排中央储物盒的距离为1630毫米。地板的平整度不如ix35。两车的后排座都放倒之后，我们采用500×310×310毫米的纸箱做试验，ix35最多可以装18个，逍客最多可以装16个。

    结果：CR-V微胜途观。

    途观的轴距是2684毫米，CR-V的轴距是2620毫米，途观领先64毫米；途观的车身宽度1809毫米，CR-V是1820毫米，领先11毫米。从主观感受而言，CR-V更为宽敞些，但数据并没有全部支持这种感受。比如，后排座椅至油门踏板的距离，途观是1480毫米，CR-V是1440毫米，显然是途观的纵向空间更大些。

    前排空间方面，途观的车内高度、座椅椅面的进深胜于CR-V。后排空间方面，CR-V的车内高度、座椅椅面的进深胜于途观。此外，值得一提的是，CR-V后排座地板很平整，而途观后排座中间位置的地板上，有一个180毫米的“鼓包”，影响了第五人的乘坐舒适性。

    载物能力：相差一个纸箱。

    途观放倒后排座椅背，地板面积为1780×1010毫米，车内净高870毫米。地板平整度不如CR-V，前部略有倾斜。CR-V后排座折叠后，地板面积为1630×1070毫米，车内净高890毫米。地板比较平整。在这方面，CR-V最大的优点是，后排座折叠为一键式，操作异常简便，设计独具匠心，堪称完美。  

放倒后排座，途观可以容纳19个测试纸箱。 

放倒后排座，CR-V可以容纳20个测试纸箱。 

    在两车的后排座椅背都放倒之后，我们采用500×310×310毫米的纸箱做装载试验，结果是：途观最多可以装19个纸箱，CR-V最多可以装20个纸箱。

    结果：索纳塔的空间优于天籁。

    索纳塔的轴距是2795毫米，车身宽度1835毫米；天籁的轴距是2775毫米，车身宽度1795毫米。两车轴距有20毫米的差距，车身宽度的差距为40毫米。因此，索纳塔的车内空间比天籁大了一些。

    前排空间，天籁的头部空间比索纳塔大了10毫米，其它各项成绩输给了索纳塔。另外，后排座到油门踏板的直线距离，索纳塔是1450毫米，天籁是1420毫米。索纳塔胜出。

    载物能力：都很差。

    与行政型车注重乘坐不同，索纳塔和天籁均为面向家庭用户的中型车，既然是面向家庭，就必须具备一定的载物能力。在厂家给出的数据中，索纳塔的行李仓容积为523升，天籁的行李仓容积为506升。我们用500×310×310毫米的纸箱，对索纳塔和天籁进行了装载测试，结果，两款车成绩相同，均为容纳5个纸箱。

索纳塔行李仓容积523升，可以容纳5个测试纸箱。

天籁行李仓容积506升，同样容纳了5个测试纸箱。

    令人遗憾的是，不管是索纳塔还是天籁，后排座都不具备可放倒的功能，这是面向家庭用户的汽车所不应该的。虽说三厢车即使后排座放倒，载物能力也只能做到有限扩大，但聊胜于无，花15-20万元，买一辆只能乘坐的车子，未免有些奢侈。