试驾雪铁龙C-Zero纯电动车 静谧更节能

试驾雪铁龙C-Zero纯电动车 静谧更节能(3)

引言：如今能源问题已经成为世界关注的焦点之一，混合动力汽车、纯电动车等各种新能源车型也不断涌现。

从车辆传递到驾驶室的路况反馈来看，悬挂的调校还是偏向硬朗的。在尝试快速并线、高速转向后发现，即便如此，由于小车采用了瘦高的车身设计，重心偏高，在激烈驾驶过程中会有比较明显的重心偏移，因此还是适合温柔地对待它。这样一款以节能为诉求的纯电动车，操控显然不在考虑范围之内。

编辑总结：

此次“雪铁龙C-ZERO环球之旅”活动计划穿越三大洲17个国家，历时8个月，行程25,000公里。C-ZERO纯电动车型在行驶过程中实现了零油耗、零噪音和零二氧化碳排放，体现了雪铁龙的创新科技与环保理念。根据之前的预算，要完成这次环球之旅，C-Zero沿途预计需充电约300余次，折合电费约250欧元，在节能环保方面必然有非常突出的表现。

不过，在日常使用过程中，纯电动车相对较短的续航里程对于中国消费者来说始终会有不够方便的看法。另外，高昂的价格、在进口到国内后不菲的关税都会让节能与环保的理念与现实相去更远。如果引进，能否在国内看到其在海外的认可度，还有待事实去验证。