雷克萨斯IS300C敞篷跑车试驾 心情指数(1)

　　“这是一个恋爱的季节，空气里都是情侣的味道，大家应该互相微笑，搂搂抱抱这样就好”。十五年前，张楚以一种毫无章法的旋律这样吟唱道。纯真似乎正在离我们远去，在如今这样一个极端物化的年代，已无法再用一辆老旧的二八自行车载着心爱的姑娘去谈情说爱。

　　北京的七八月，正是“桑拿天”肆虐的时候;频繁的测试已让不少同仁露出些许疲态，我们亟需一些新鲜的刺激，来调动工作与生活的激情。所以不难想象，雷克萨斯IS300C的出现，不啻于吹来一股凉爽的清风。

　　敞篷车的精髓是什么。强悍的动力?精准的操控?No，两个月前出镜的马自达mx-5排量只有区区2.0升，可编辑们一样玩儿得很high。敞篷车最需要的是风情，拥有它、驾驶它同时就意味对一种精神的认同——与自然的亲密接触、对快乐惬意的追求。好了，就让心扉随IS300C一同敞开，开始尽情拥抱美好的生活吧!

　　不过当它迎面款款而来，静静的泊在眼前时，却没能在第一时间给我眼前一亮的感觉。究其原因，与四门轿车版相似度达90%的前脸无疑是“罪魁祸首”。仅凭保险方下方进气口、雾灯以及进气格栅上的镀铬装饰这三处细微的改动，与普通版车型相比，确实有些“双兔傍地走，安能辨我是雄雌”。

　　绕到车身侧面，答案自然清晰明了。首先，为了使行李厢能够容纳下车顶折叠后的机械结构，IS300C的车身加长到了4635毫米，这让它的身姿显得更为匀称修长。其次相对于很多敞篷车侧重于车顶打开后的线条，IS300C在顶篷关闭时曲线一样十分优美。车顶的弧线是尤其最为迷人的地方，不少人会错以为它只是一辆双门硬顶轿跑车。