后者为尊 试驾评测英菲尼迪M25L(1)

　　我总认为英菲尼迪的大部分车的造型都如出一辙，因为他们的前脸总是显得如此相似，但是因为G风之旅之后深爱上了运动操控一流的G系列，所以总是能在第一时间识破他的身份，但是也让我认识到了一个新的朋友“M”，“M”这个字母在我眼中总显得非常独特：Man(男人)、Magnate(财主、巨头)、 Mystic(神秘主义者)这些词汇总是在告诉我“M”似乎也不是一个简单的角色，我身边的英菲尼迪人员似乎也看透了我的心思，于是告诉我前段时间做过实拍的M25L有一台试驾车，可以让我开一个早上，那还等什么?出发吧!

　　低调!低调!

　　英菲尼迪M25L的外观怎么看都显得非常的低调，之前说过英菲尼迪的大部分车型都感觉前脸的设计非常的相似，镀铬的横条式进气格栅尽显大气，但是相比于对手奔驰、宝马以及奥迪的车型则显得非常的内敛，而整个外观除了加长和普通的M25没有太多差别，但是我认为真正的强者绝对不会只停留在表面的虚荣，而更多的是在谈笑间的强者气息。

　　虽然专属于中国的M25L较普通版的M25增长了150mm，轴距直接达到了3050mm，但是在视觉效果方面，你并不会觉得M25L比普通版的长出太多，有不协调的感觉，反而我认为加长之后的M系列会更有气势。

　　这次试驾的M25L是奢华版车型，属于M25L系列的顶级车型，但是单纯的看外观，你发现不了任何的差别，除一些代表动力系统不同的LOGO以外，似乎只有轮毂的样式是6款车型唯一的区别。我所试驾的M25L奢华版与两款M35hL共用双10辐铝合金18英寸轮圈，而其余三款车型的轮胎尺寸也同为 245/50 R18，只是轮圈改为了双5辐的样式。所以说英菲尼迪M25L低调得足够彻底。