不只连接iPhone 宝马互联驾驶技术简析

不只连接iPhone 宝马互联驾驶技术简析(3)

引言：随着现在电子技术的进步，越来越多的电子系统也出现在了汽车上面，车也和电脑一样，能够加入到各种网络之中.

重点一：新的车载导航系统

由于使用习惯的关系，以往日系品牌尤其是丰田的原厂导航在人机功效和符合东方用户习惯方面优势明显，而德国工程师们显然对此很不服气，因此我们也看到了诸如奥迪、奔驰等德系豪华品牌在原厂导航上的巨大进步，宝马显然也没闲着，与互联驾驶技术相对应的新一代导航系统也将投入中国市场。新的导航系统不但有着三维界面，而且不仅在液晶屏上面显示，也可以在平视显示系统上看到导航信息，结合新iDrive系统更为方便的操作，可以更快速的定位目的地。此外，结合本地交通实时路况的数据，还可以选择最经济（也就是最不堵车）的路线，让你少受堵车之苦。

宝马互联驾驶技术简析

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重点二：语音、手写控制更方便

为了更方便用户输入信息，宝马在新的iDrive系统上引入了触摸控制板，可以进行手写输入。之前我们已经在奥迪新A6L等车型上看到了操作MMI系统的手写触控板，不过宝马新iDrive系统这套触摸控制系统却与众不同，集成在了旋钮之上，算是给紧张的面板上省下了一些空间。

宝马互联驾驶技术简析

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除开手写，宝马也已经在海外车型上对于某些功用采用了语音识别技术，目前主要支持英语、德语等几种西方的主要语言，而对于汉语识别的问题，据悉宝马也正在进行这方面的技术准备，只是由于汉语的方言众多，而且识别相对技术难度较大，汉语的语音识别与中国消费者见面还有待时日。

重点三：更强的通信功能

既然要突出车联网的功能，那么更强的通信功能显然也是宝马互联驾驶技术的重要技术基础——这其中不但包括车载系统的呼叫功能，也包括通过智能手机实现的数据接入，还包括一些插件，比如LTE功能，也就是通过插件实现无线路由的效果，方便车内乘客通过WIFI接入网络，通过多种渠道实现用户的通信需求。

宝马互联驾驶技术简析

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总结：

随着新3系即将进入国内，同时宝马也会在旗下的诸多车型批量使用宝马互联驾驶技术，这些新技术也将有机会和更多的国内消费者见面。届时我们也会在第一时间通过与试驾车的亲身接触，为大家带来最新的技术体验，敬请期待。