试驾奔驰超跑SLS AMG 重返鸥翼飘飘年代

试驾奔驰超跑SLS AMG 重返鸥翼飘飘年代(1)

　　走进被遗忘的时光

　　奔驰S级LS AMG被赋予了太多的头衔：奔驰如今造车水品的最高代表，德国乃至欧洲跑车的最新领袖，AMG全权负责打造的首款超级跑车----忘了又笨又重又贵的SLR McLaren吧。

　　如果穿过这些障眼的光环，SLS在赛道上是否能给我惊喜?让我撕床单，抓栏杆?见到实车的一霎那，这些疑问全都消逝，因为欲望之火已经开始燃烧。SLS的美让我窒息，比照片上还要靓仔。

　　见我如此陶醉，AMG的大老板Volker Mornhinweg开始王婆卖瓜：“其实SLS没有看起来那么古老，虽然鸥翼源自N年前的300SL，但SLS绝对是现在能买到的最先进的跑车!”

　　不过关于鸥翼门，我发现了一个雷人的缺陷。鸥翼门在打开时角度太大，导致车门升起太高，如果车主没有刘备的过膝双臂，是很难摸到车门边缘的关门按钮。也许厂家明白这一点，只是不愿意在鸥翼做出任何妥协罢了。

　　坐进车内，简约和整洁的内饰风格就像坐进了奔驰现款SL跑车里。车内的许多细节----如多功能方向盘，仪表盘等，都来自奔驰现有车型。复古的空调出风口深深吸引了我，算是车内的亮点之一。中控台也是纯粹的运动化，全铝材料与碳纤互相搭配，一字排开的按钮对于我这个新手来说好看却不好用，需要低头操作。