求新求变运动风 凯美瑞骏瑞2.5S凌动导航版(4)

引言：我们今天测试的这款凯美瑞·骏瑞2.5s凌动导航版就是专门为新兴年轻时尚人群度身打造的，它是否能在延续凯美瑞优势的基础上有所突破呢？

其实，凯美瑞·骏瑞带给我们最大的惊喜在于油耗：根据厂家测试显示，新凯美瑞的油耗大幅降低了24%，综合工况百公里油耗仅为7.8L，在中高级车2.0L以上级别中首屈一指！除了6速自动变速器的辅助外，新凯美瑞的5AR-FE发动机新增加的ACIS智能谐波增压进气系统是节油的关键：利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，极大地提高了燃烧效率，这使得新凯美瑞达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。

凯美瑞·骏瑞还加入了ECO驾驶模式指示灯，假如ECO灯亮了，表明现在的驾驶是经济、节能的，这样做也是为了培养驾驶员良好的驾驶习惯，从而降低油耗。凯美瑞·骏瑞公布综合油耗为7.8L/100km，但是成熟道路实际测算在9L/100km。

编辑总结

凯美瑞·骏瑞与老款凯美瑞相比，内外运动元素的增加确实打破了以往凯美瑞中庸的风格，增加了对年轻消费群体的吸引力。但是其本性并没有改变，舒适性依然是其最大的卖点。丰田很熟悉中国消费者的心理，动感的外形、升级的动力、更丰富的配置以及更出色的舒适性使这款车的竞争力得以增强。求变是有一定风险的，虽然这次变化没有什么大的噱头，但是丰田还是在求新求变这条路上迈出了一步。

关键词:凯美瑞   责任编辑: 强子