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城市中行进的激进分子 试驾华晨宝马X1

大家车网 2012-06-27 16:55 来源:网上车市 作者:

城市中行进的激进分子 试驾华晨宝马X1(1)

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  可以这么说,山西人对宝马品牌是十分热衷的,宝马5系、3系、7系以及X系每每都比知名街车的出现频率还要高。华晨宝马针对国情推出的这款X1车型,是否会一如5系加长与进口X3、X5、X6一样受欢迎,请您接着往下看。

  ●外观方面 与进口车型一致

  

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  华晨宝马X1的外观基本上是照搬进口版车型,除了在轮毂的样式上进行了调整变的更好看以外,其他方便依然是大家看了将近2年的那款X1。

  

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  天使眼(日间行车灯)在X1上是全系标配的配置,但橙色的灯光并不如白色那样好看。除了最低配车型以外,其余车型都配备了氙气大灯,顶配28i车型上配有转向头灯+氙气大灯则更进一步的提升了行车安全性。

  X1 的尾部没有具体的排量标识,如果没有尾部的“华晨宝马”字样,区分国产车型和进口车型是一件挺难的事。车门左右两侧的标识是区分方法之一,共有 sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i、xDrive28i四种,S开头为两驱车型,X开头为四驱车型。同样,前脸处黑鼻子车型为中低配,银鼻子为高配车型。

  

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  根据车型配置的不同,华晨宝马X1共搭载有三种样式的轮毂,秉承的规则是越贵的越好看越不普通。sDrive18i/20i搭载最为普通的17寸317型轮毂,xDrive20i搭载319型17英寸轮毂,xDrive28i搭载视觉冲击很强的五幅式18英寸323型轮毂,大家通过轮毂也能将车型配置分析的差不多。

  ●内饰部分

  

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  内饰造型设计方面,华晨宝马X1并没有进行比较大的调整与创新,上不覆盖软性材质,手感不错但是用料还有加强的空间,触感有些偏硬。内饰的配色选择比较多样化,根据配置不同可以进行多种选择以满足客户的购车需求。

  除了sDrive 18i与sDrive20i车型外,其他车型在黑色铺装下搭配的是木纹装饰,而18i与sDrive20i车型上选用的是更加年轻的银色装饰板与黑色配合,个人来讲对于宝马这个更偏重于年轻的品牌来说,我还是更喜欢黑色配银色装饰板的结构。

  

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  不可否认的是,很多人买车目前还是把看配置单作为重要一项,虽然我个人不肯定这种行为但还是无力改变。华晨宝马X1在配置方面的表现可以说基本没什么“阉割”,全系:全景天窗、牵引力控制、车身稳定控制、前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊、无钥匙启动,这一系列全系标配的配置单,在这个价位的SUV 车型中占很大的优势。

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关键词:宝马X1   责任编辑: 张雷

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宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.50 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。

评测编辑:张丽

8分

晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。
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