有力竞争者 雷克萨斯GS250豪华版实拍(2)

引言：全新一代雷克萨斯GS车型由内而外的改变确实让人有眼前一亮的感觉，外观相当凶悍激进，内饰进一步的诠释着豪华的气息。可以说在与全新一代雷克萨斯GS这短时间的接触当中，它已经用非常优异的表现向我展示了日系豪华品牌所蕴含独特魅力，确实是中大型车中非常具有竞争力的一位选手。

『左：一汽奥迪A6L 右：华晨宝马5系』

『左：英菲尼迪M系加长版 右：北京奔驰E系加长版』

『左：长安沃尔沃S80L 右：通用凯迪拉克SLS赛威 』

最后来谈一下雷克萨斯GS250顶配车型（豪华型）与最低配（领先型）之间的差价问题，看看到底值不值。这两款车型之间差价为7.3万元，而对应相差的配置包括了AFS自适应照明系统和多重驾驶模式选择的功能（带运动增强模式）等在内的13项配置，这对于一款进口中大型车而言，这种差价还是比较合理的。所以顶配的豪华型在全新雷克萨斯GS250系列车型中是十分值得推荐的一款。

全文总结：

全新一代雷克萨斯GS车型由内而外的改变确实让人有眼前一亮的感觉，外观相当凶悍激进，内饰进一步的诠释着豪华的气息。可以说在与全新一代雷克萨斯GS这短时间的接触当中，它已经用非常优异的表现向我展示了日系豪华品牌所蕴含独特魅力，确实是中大型车中非常具有竞争力的一位选手。不过综合其价格而言，全新雷克萨斯GS的综合优势则显得不那么明显了。特别是在德系两强长期占据市场绝大份额的前提下，这种突围而出的难度更加大了。英菲尼迪为了突破重围已经正式确立国产进程，我们期待着雷克萨斯的国产化进程。（文、图/ 陈海拥）

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