东风御风短轴距版试驾 配置不输轿车

用料一般 做工不错 配置较高

内饰：用料一般 做工不错 配置较高

作为商用和客运轻客，东风御风的内饰设计并没有太多豪华的设计，简洁成了内饰的主基调。出于成本考虑，内饰用料以硬质地工程塑料为主，中控台采用的硬质地，尽管表面采用仿皮质的纹理，不过手感一般。

方向盘采用软质塑胶材质，造型也不算张扬。我们在驾驶体验时发现方向盘的角度比较朝上，类似大客车的设计，同时驾驶员坐姿较高，这点来看御风还是比较典型的客车设计。

方向盘上的多功能按键采用方形造型，按键比较清晰，只是手感有些硬。左侧按键控制音响系统，按键比较大，而且四宫格造型完全不需要低头找，使用比较方便。右侧按键是巡航按键。

中控台看起来非常整齐，也比较简单，能注意到的就一个液晶屏和空调旋钮。挡把设置在中控面板下方。没有轿车那种中控面板和中央扶手一体设计，御风还是偏向客车的设计。挡把跟多数客车不太相同，挡把比较短。

在中控台配置上接近主流中高级轿车，尤其是6.2寸屏幕的设计，并且液晶屏可以显示倒车影像及导航系统，这在客车里比较难得。影音系统功能也比较丰富，可以提供CD、SD卡、USB接口的音源接入。

我们在使用中也发现影音系统的按键设计的比较小，稍有些不便。控制音量的旋钮也有有些松散。控制按钮比较少，多数都集成在液晶屏上，作为触屏控制。我们使用后感觉人机交互做的还不错，反应也比较快。

我们体验的短轴版采用的是四排座椅的布局，其中前排为驾驶舱，乘坐舱为三排。中轴版尺寸比短轴版稍长，乘坐舱要比短轴版多两排，不过前排没有设置乘坐席，而只有一个驾驶席。

座椅采用支架结构，下面是空的。背包或者其他物品可以放置在座位底下，对腿部空间不会造成影响。靠外的座椅有一个可以折叠的扶手，这点比较贴心。