便宜又好开 试驾永源2012款新A380(1)

引言：不管是因为家庭观念强还是国人好面子，总之SUV这种以空间见长的车型目前在国内的销量非常可观，而永源汽车则正是这样一个致力于SUV车型研发的厂商。

新A380经过对细节的改动升级后，基本上摆脱了某款合资SUV的车身设计。其车身尺寸达到了长4295mm/宽1770mm/高1680mm/轴距2515mm的水平，与同级别车型相比数据上并不占据优势，但这似乎也从另一个角度证明该车会更具灵活性。

镀铬镶边的进气格栅绝对是年轻人的最爱，不规则造型的头灯在缺乏视觉感召力的情况下却将功夫下在了内部构造上。透镜+LED光源的组合几乎成为前脸设计中最吸引眼球的地方，虽然并没有加入氙气大灯这项配置，但在拥有透镜的基础上加装应该还是比较简单的。

车身侧面的两大设计亮点就是外后视镜和合金轮辋，带有转向灯的外后视镜能够对侧面车辆进行有效的提示作用，并且其上下双色设计也表现出该车SUV的粗犷劲儿。相比之下，五幅合金轮辋则更想向消费者传递出时尚动感的色彩，虽然尺寸仅为16英寸，但匹配的215/65 R16规格的万力轮胎则凭借着出色的耐磨性赢得消费者的喜爱。

侧身还有一处需要说明的就是B柱，这种黑色的所谓隐藏式设计能够起到增强空间感的作用，但它的实际表现还要等“肉测”之后才能揭晓。“屁股”上的亮点可能就是外挂式的备胎了，其实更应该称为亮点的应该是备胎的全尺寸设计，因为在横开式的尾门上承重可不是一件简单的事，它对车门合页的可靠性发起了挑战。不过关注细节的话还是有一点需要改进的，就是备胎盖下侧的锁止装置做工过于简陋，缺乏质感。

一颗被安置在备胎左下方的摄像头吸引了我的注意力，它能够通过车内显示屏为消费者提供车后的实时影像，再配合两侧的倒车雷达功能，对于倒车的帮助还是不小的。差点忘记说了，其实新A380的尾灯设计也是有亮点可言的，LED灯组不但拥有较高的识别度并且对于提升安全性也是有帮助的。

最后还要阐述一下的是，新A380的车顶也并不简单，常规尺寸的天窗以及镀铬处理的行李架共同形成了一道亮丽的车顶风景。并且，它们在实用性上也都比较令人满意，尤其是行李架可以在车内空间不足时有效的进一步扩展空间。

在摆脱了单纯模仿后并加入了新鲜的血液，使得新A380在外观上给人眼前一亮的感觉。同时，较为丰富的外部配置也容易引起消费者的注意。不过，仅凭外观设计很难最终打动消费者掏腰包提车走人，车厢内的“景色”也同样要“宜人”才有购买的可能。

我驾驶的是本次试驾中唯一的一款浅色内饰车型，为此我感到由衷的欣慰，自打有了家庭有了孩子之后，显然我已经对那些死气沉沉的纯黑色内饰没有任何好感。虽然中控台并没有采用与车门相同的温馨感更强的米黄色覆盖，但浅灰色也不乏居家风。

[永源A3808.08-9.97万]

更令人感到欣慰的是那条贯穿车厢内的银色饰板，为车厢内增添了科技感的同时也得到了年轻人的认可，前提是如果我还算年轻人的话。造型中庸的三幅式方向盘除了接缝较大外，手感以及操作便利性都令人感到舒服。

中央控制台上除了那块方正笔直的液晶显示屏外，全部采用了圆形设计，这也在视觉上带来了一些突兀感。这块突兀的手触液晶显示屏提供了导航、蓝牙、DVD、倒车影像、FM等功能，并且在音频方面同时具备SD卡、USB接口，便利性让人称赞。

下侧“三连环”控制区域是为空调准备的，图示简单易懂操作起来不需要任何适应过程，直接便可以上道。至于正上方的那一小块液晶屏，它可真不是温度显示，就一个简单的时间显示罢了。在我们继续转移目光之前有必要说明一下，不管是上侧的多媒体区域还是下侧的空调控制面板，它们都有一个共同的缺点——按键较小，操作不便。