师从大切诺基？浅析长城哈弗H7底盘

引言：长城哈弗H7是一款定位于中高端的SUV车型，它不仅拥有更丰富的配置，同时在做工以及材质的选用上都将营造出一种豪华的氛围。在近期的长城第二届科技节上，我们恰好捕捉到了它的裙底风光，相信很多人会对这辆轴距超过2米9的自主品牌SUV抱有极大的兴趣。

与传统的适时四驱如液力耦合器技术相比，TOD能够通过安装在车辆上的传感器采集发动机转速信号、轮速信号等信号通过分析计算，来主动调节、合理分配扭矩，从而改善车辆行驶状况，比液力耦合器的响应时间大大缩短。对于哈弗这样的车型，采用TOD系统可以降低对驾驶者的技术要求，更适应城市路况的使用，不过，哈弗使用的这套TOD并不具备锁定功能，应对复杂路况时会有些力不从心。

全文总结：

通过大致的对比分析，我们发现哈弗H7在底盘系统上与大切诺基有着诸多的共同点。相比大切诺基50几万的起售价来说，哈弗H7能使用类似的底盘系统，至少说明在底盘这个硬功夫上，哈弗H7还是不错的。作为一款采用承载式车身的公路SUV来说，offroad肯定不是它要做的，同样考虑到它的中高端定位，一套适时四驱或者全时四驱系统理应是最适合它的。