可以说是革命性的变化 试驾克莱斯勒300C

可以说是革命性的变化 试驾克莱斯勒300C(4)

　　克莱斯勒集团的内饰设计总负责人Klaus Busse对克莱斯勒300C作介绍时，特意提到了触觉，除了方向盘和变速器这两个在驾驶时经常触及的部位以为，最重要的就是座椅了，不管是停止还是行进，只要进入到车内就会接触座椅，因此座椅的舒适性是非常重要的。

　　克莱斯勒300C座椅采用的是Nappa真皮，是出自意大利著名品牌Poltrona Frau，这个品牌的产品选用的几乎都是顶级皮质，之前只出现在玛莎拉蒂和法拉利上。

　　除了舒适性得到极高的满足外，超过3米的轴距在空间表现上同样令人满意，170cm的体验者做到前排，调至合适位置，头部有超过一拳的空间。在前排不变的情况下，同位体验者来到后排，头部空间依然宽裕，腿部也有超两拳的表现。但是地台中间的突起过高，几乎不具备乘坐三人的能力。

　　储物方面，克莱斯勒300C对于内饰美感的追求，并没有刻意的设计很多储物格，不过常用的都具备。变速器旁边是一个专门放置车钥匙的储物格，解决了车钥匙没有专门位置的问题，同时避免了因到处乱放而造成的找不到钥匙的尴尬。

　　变速器后边是两个杯架，并且具有加热和制冷的效果，可以说是非常贴心的一个设计。我们的试车工作是在美丽的苏州进行，当天苏州的最高温度27度，在顶着太阳拍完照片后，已经是满身大汗了，从车内拿到冰凉的矿泉水无疑是幸福的。

　　车内的其它储物空间也十分好用，前后车门处有足够大的储物空间，后排中间的扶手处也设计了杯架。克莱斯勒300C行李箱容积为462L，而且后排座椅还支持6/4放倒，提高了实用性。

克莱斯勒300C是一款美式风格严重的豪华车，它与常见的几大德国豪华车和日本豪华车有着明显区别，克莱斯勒300C有自己的文化和历史，对于喜爱美国文化、喜欢大尺寸、大马力、大空间的消费者来说，克莱斯勒300C无疑是最好的选择。