试驾日产JUKE

试驾日产JUKE(1)

引言：今年来跨界车和SUV大行其道，而且车型种类越来越多，更是有朝着小型化发展的趋势。之前的MINI Countryman和宝马X1都是紧凑型跨界车的先驱，而近期日产也将引进一款全新车系——JUKE。

5月18日报道 今年来跨界车和SUV大行其道，而且车型种类越来越多，更是有朝着小型化发展的趋势。之前的MINI Countryman和宝马X1都是紧凑型跨界车的先驱，而近期日产也将引进一款全新车系——JUKE。根据厂家资料介绍，这将是综合了SUV和跑车元素的跨界车型，而且定位于小型化的细分市场。

日产JUKE名字的源于美式足球（橄榄球），JUKE指进攻球员突然停止或向后退，避开对方防守球员的拦截。日产将其用于车名，则是希望这款跨界车将拥有灵巧地应付工作及生活上挑战的能力。

日产JUKE在香港引入了两款车型，分别是1.6L自然吸气版和1.6T涡轮增压版，售价24.38万和27.98万港币（以下价格全是港币）。这里要说明一下，香港虽然是自由贸易港，没有关税，但对汽车买卖会征收首次登记税，而且征收的税费是相对较高的。以JUKE的1.6L自然吸气版为例，原车价16.9314元，但首次登记税高达7.4486万，两者合计为24.38万。

日产JUKE的外观无疑是具有较为超前的设计理念，在轮廓上确实是融合了跑车和SUV的元素，而细节上更是敢于创新采用特立独行的设计。高底盘高车身的造型，让人很容易将其定位成一款小型SUV，但是细细观察之下，其车顶的线条却是与日产的当家跑车GT-R如此的相似，侧面采用隐藏后门把手的设计，则是在营造跑车化的视觉风格，尾灯更是直接移植了Firlady 370Z跑车的回力刀尾灯，各处细节都让人将其与日产的跑车联系在一起。

前脸的设计值得品味，分离式的头灯灯组，将圆形的大灯单独安排在车头，而将示宽灯和警示灯都另外高置在大灯上方，一个小改动突破了千篇一律的一体式头灯造型，确实让人印象深刻，而且也成为了JUKE的标志性造型。

别看其车身明显高于一般家轿，就以为其肯定不会在意空气动力性能，其实JUKE在许多外观细节上都做了优化处理，四个突出加宽的轮拱，不但有很好的动感风格，而且能使得车身气流通过更加顺畅；而向下延伸的前保险杠设计，则能降低车轮的风阻；尾部加上了扰流板以加快气流的通过。通过以上这些措施，JUKE的风阻系数维持在0.35cd的水平。起码比我想象中要低许多了，相对于MINI Countryman的0.37cd和宝马X1的0.32cd,JUKE能处于中游水平。

车身尺寸方面，JUKE的长宽高为4135*1765*1565mm，轴距仅为2530mm，应该说只能算是小型车的范畴。然而这个级别的跨界车在大陆市场上却十分少见，只有铃木的SX4的车身尺寸与其最为接近而且都是跨界车型。实际上，即使是香港的代理商，也是将JUKE的竞争对手定位在两厢掀背轿跑车型中，除了MINI Countryman和宝马X1，还有奥迪A1，alfa MITO也是其竞争对手。

JUKE使用的普利司通TURANZA ER300系列轮胎，采用了非对称非单导向的花纹开槽设计，非对称的目的在于让轮胎的内外侧功能各有侧重，内侧的花纹偏向湿地的排水性能，而外侧的花纹要确保干路行驶的稳定性。胎肩内侧则使用了封闭式的花纹沟槽，既能减小公路胎噪，又提高了轮胎接地面积，同时还能抑制轮胎的偏磨现象。至于中央的花纹，TURANZA ER300采用了实心橡胶的设计，这样不仅可以提高操控反应，还能确保直线行驶时的稳定性。从轮胎的选择上，可以看出JUKE仍是定位于城市多功能车型，没有采用单纯的城市胎，注重综合性能，也体现出其要应对多方面挑战的特性。

内饰方面，JUKE引入了许多新颖的创意，包括独特的I-CON系统，摩托车造型的变速箱和潜水蛙鞋造型的手枕等，这些都让人感觉出日产对这款车型的重视，而且确实给予了大量的精力用于研究创新的科技和设计理念，JUKE的内饰不算豪华，但有着时尚前卫的创意。

方形盘的设计依旧带有浓浓的日产气息，一看两侧功能键的配置就知道这是日产的产品，然而这款方向盘在造工工艺和设计上也没有什么值得挑剔的地方，手感舒适，3点和9点位置有着符合人体工程学设计的握位，功能按键设设置合理，使用十分方便。

仪表盘采用双圆筒型设计，也是多数运动风格的车型常见的设计，但笔者一直认为筒形仪表盘其实对个别位置是存在盲区的，对一些数字会有遮挡，并不如平坦的圆盘形设计更加清晰明了。JUKE的仪表盘中间带有信息丰富的液晶屏，能快速了解各种信息。

座椅方面没有采用真皮面料，而是用上了透气性和实用性更高的高级纤维织物面料。实话说这款座椅并没有特别之处，也不是运动化的设计，对身体没有很好的固定性，但是在承托性方面表现良好，属于舒适耐用性的配置。其实也反映出设计者对JUKE的激烈操控方面的要求并不高。

中控台则是要重点关注的地方，采用了I-CON系统（综合驾驶及恒温控制系统），能统一控制车辆的空调系统和驾驶模式，将两者统一处理，提升车辆的动力性能和燃油经济性。毕竟空调系统也是挂在发动机系统上工作的，会直接影响动力表现。