大家车网 2012-05-16 15:07 来源:中国汽车消费网 作者:
全新动力/配置升级 大众CC 3.0 V6试车报告(3)
●动力底盘
大众CC3.0 V6FSI沿用的是新迈腾3.0L车型的动力系统。这款代号为EA390的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机气缸夹角为15°,严格的说应该是一款VR6发动机。最大功率为184Kw,峰值扭矩为310Nm。
与发动机匹配的是一款代号为DQ250+的6速湿式双离合变速箱,这款湿式双离合在抗热衰减的表现更为优秀,挡位衔接也更加细腻。大众CC3.0 V6FSI的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、四连杆独立悬架。
责任编辑: 陶瓷之