小个子/真功夫 试驾长城哈弗M4(1)

引言：尽管业界不乏:抄袭和借鉴是品牌发展的必经阶段，多给自主品牌一些时间的言论。但我个人认为这恰恰成为了一些自主品牌名正言顺抄袭的保护伞。不可否认，长城汽车也走过这个阶段，但是让我们把目光放到眼前，哈弗H6、腾翼C30、C50，无一不是实打实的真功夫。

5月16日报道 尽管业界不乏:抄袭和借鉴是品牌发展的必经阶段，多给自主品牌一些时间的言论。但我个人认为这恰恰成为了一些自主品牌名正言顺抄袭的保护伞。不可否认，长城汽车也走过这个阶段，但是让我们把目光放到眼前，哈弗H6、腾翼C30、C50，无一不是实打实的真功夫。今天，就让我们看看长城汽车的最近力作哈弗M4，又有怎么样的表现吧。

哈弗M4是基于现款长城炫丽而打造的一款A0级SUV。因此在车身尺寸上两者并没有太大的变化，其中长宽高分别为3961mm×1728mm×1617mm，轴距则达到了2383mm，较为中规中矩，没有太过抢眼的表现。不过别忘了这可是台SUV，高大的车身不仅提高了车内的垂直高度，高达185mm的底盘离地间隙、205宽胎以及16寸铝合金轮毂，也让这台迷你SUV，有着一副虎头虎脑的小身板。

尽管源自炫丽，但这仅限于B柱之后。全新的前脸采用狭长的横向格栅，以凸显整车的宽度。点缀其中的镀铬饰条、钢琴烤漆以及蜂巢网栅显得既简洁、又时尚。而与其贯穿的前大灯，多棱角的造型同样不乏细节，并辅以熏黑打底，为其注入了年轻化的性格基因。

大尺寸进气口是哈弗M4的一大特征，搭配银色保险杠护板，让M4一下子显得威猛许多，同时也给人尺寸更大、级别更高的错觉。保险杠的设计延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路，中部是超大的梯形网状进气格栅，两侧辅以雾灯安装罩。

或许是炫丽本身就具有不少SUV的特质，所以侧面造型尽管还能看出哈弗M4与炫丽Cross之间的关系，但却并没有给人生搬硬套之感。特别是在两侧翼子板的处理，微微拱起，并辅以黑色轮眉包裹，其相貌甚至比更高级别的SUV还够味儿。当然细节上还是有所改变，新的行李架去掉了多余的黑色塑胶，改为镀铬处理，视觉上也更有档次。

尾部造型并非是一成不变的，为了与前灯呼应，流线型的尾灯将更具时代气息。而横向的布局则从视觉上增加了车身的宽度。保险杠的细节同样不乏变化，牌照框改用倒梯形结构，并增加了黑色包围的面积，使尾部造型看起来更加稳定。不过唯一的遗憾就是排气尾管改用了隐藏式，相比以往少了几分运动元素。

在内饰方面，哈弗M4对中控台进行了重新设计，银色中控面板造型更加粗犷，整体造型酷似机械人的脸部盔甲。造型上的改变值得表扬，但人机工程学方面的提升更值得推崇。相比之前的炫丽，中控台上增加了多处储物空间，随身携带的钱包、手机，均可以得到妥善安置。

仪表台移至传统的位置，这也符合多数人的习惯。造型上也可圈可点，中央是由液晶屏构成的速度表，并可以显示油耗、里程等行车信息。环绕周围的是水温和油表，至于右边则是传统指针式的转速表。如今新颖巧妙的创意，让我们不得不佩服设计师们的独具匠心。