引言：2011年底12年初的车坛，一个新的名词在中国这个特殊的汽车市场上诞生，那就是合资自主品牌，有愈演愈烈之风。而合资自主品牌目前有两类，一种是像宝骏这样，借通用集团的壳，利用通用的技术，然后建立自主品牌，完全重新的设计新车型。

总结：此次思铭仅推出了两款低配车型，手动版本11.18万元和自动版本11.98万元。东风本田似乎是想先以低价位的车型进行试水，如果市场反响好的话或许高配车型会陆续推出。不过通常自主品牌都是以低价位高配置著称，但是思铭的配置很低，价位优势不明显，该减的基本都减了，当然1.8L和5AT加多连杆悬挂，12万的价位还算是可以了吧。毕竟思铭相对来说更忠实原车型，并且给了消费者更多后续的改装增配空间，不过如果你在汽配城搞定的话，这个成本并不算高，倒车雷达通常500内搞定，真皮座椅花个2000就能包的非常不错，前后隔音棉也都不是什么特别值钱的配置。所以，你基本也可以将这款车当做一辆合资的老款本田思域来看待。