大家车网 2012-04-30 02:00 来源:汽车之家 作者:
内饰及乘坐体验
● 内饰以及空间体验
进入车内以后,发现锐骐多功能车与皮卡几乎一样,只是四幅式方向盘显得更加稳重一些,内饰部分虽然装配工艺不错,但是比较简陋。
我们这款属于两驱豪华型,虽然样式有些老气,但配置上并不算寒酸了,配备了四门电窗、遥控中央门锁和电动后视镜。仪表盘简洁清晰,老式的空调以及音响按键,除了配备了USB接口以外还可以插SD卡。所有的配置均以实用性出发,不做一点多余的设计。
在乘坐空间方面,乘客177cm的身高在前排体验到了头部一拳4指的空间,而后排空间由于车厢的原因已经让腿部没有了余量,但是头部空间依然不错,达到了4指。但是此车重点放在了拉货上,所以乘客的舒适度要稍微次于轿车。前排座椅和一般轿车没有什么区别,而后排靠背比较直,可能长时间乘坐会略感不适。
在锐骐多功能车上我们发现了许多小的储物空间,方便放置随手物品。确实没有辜负多功能车的称号。只是前排门板储物槽被设计的很窄,无法放进一个普通的水瓶,而后门上压根就没有设计储物格。
对于一款多功能车着重点不在前排,而是那个硕大的封闭式车厢,它的存在绝非一般车可以相比较。
锐骐多功能车将重点放在了拉货上面,车厢装下了这次所有的随车行李(包括两个28寸的旅行拉杆箱、一大一小两个相机包、一套测试仪),但是这仅仅占用了后备厢不到一半的空间,为了方便观看,我们将行李放的比较靠外,而后面还有部分空间可用。
责任编辑: 许乐天
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