入门级豪华车新标杆 刨根问底奔驰新B级(3)

引言：在本届北京国际车展上的奔驰展台上，我看到了全新一代奔驰B级车，它可不仅仅是拥有了全新的外观，可以说从内到外都是新的。

相信大部分网友都看过现款B级车的电视广告，男主角用投影机透过奔驰B级车的百叶窗式全景天窗将对女主角的爱投射到玻璃墙上，一种温馨浪漫感油然而生。而如今全新一代奔驰B级车天窗已经变成两片式全景天窗，虽然样子看起来没有现款车那样炫，但实用性则更高一些。

新一代车型新增了ECO模式，使其能够在燃油经济性方面优于现款车型。在多媒体控制方面，该车搭载了奔驰独有的Command人机互动系统，让驾驶员更加快捷的完成车内各项功能的设置。而Command系统则正是通过位于中控台上侧的5.8英寸显示屏来显示的，奇怪的是这块显示屏的造型有些独特，完全独立的设计让其看起来更像是在中控台上放了个平板电脑。

前排中央扶手前侧空荡荡的一片，因为变速箱档把已经被移到了转向柱上，怀档的设计在很多奔驰车上都能见到，不过应用在如此小的车型上还是头一次。作为一款突出运动特性的车型而言，奔驰全新一代B级车还提供了换挡拨片，这会让该车的驾驶乐趣得到进一步的提升。

在空间方面的表现，全新B级车的车门内饰板储物槽空间够用，并且内部全部采用了软质材料，不用担心放在里边的物品会被颠坏。手套箱的内部不但有绒面覆盖，并且被分为上下两层的储物空间更容易将物品分类放置。

后备箱的空间非常充裕，并且也很平整，再加上后排座椅的按比例放倒功能，让整个行李厢在空间利用率上的表现异常出色。当然全新一代B级车的乘坐空间也是值得肯定的，驾驶席在乘坐一名175cm身高的体验者后，依然能够得到将近两拳的头部空间。同时，坐在后排也同样两拳余量，腿部空间也有两拳多的余量。

在动力方面，全新奔驰B级配备了两款涡轮增压直喷汽油机，其中B180配备的1.6L发动机最大功率达到122马力，B200配备的1.8L发动机最大功率达到156马力，两款车型都可以从1250转开始就爆发出200牛米和250牛米的最大扭矩。比发动机更引人注目的是奔驰B级配备的7G-DCT七速双离合变速箱，当然还有欧洲消费者更青睐的六速手动变速箱。

国内年轻消费者购买力大幅度提高，让高端紧凑型车市场变得热闹起来。作为较早向中国市场推出两厢紧凑型车的豪华品牌，奔驰在此次北京车展上高调推出全新一代B级轿车，这款豪华紧凑车也将与宝马新1系、雷克萨斯CT200h、奥迪A3等车型角逐国内25~30万元高端紧凑型车市场。

总结老款奔驰B级市场表现一般的原因，除了价格偏高、外观有些非主流之外，其过高的保养费用也严重影响到消费者的购买积极性，因为B级的潜在客户是那些年轻白领而非富豪。与老款车型相比，新B级的外观设计要更符合国人审美，而这也会提高它的印象分数。与宝马新1系相比，新B级要更注重实用性。

据相关数据显示，雷克萨斯CT200h今年3月份的国内市场销量达到1456辆，这说明豪华紧凑型车市场份额在逐步增加。考虑到奔驰品牌在国人心中的地位和车辆综合性能表现，新B级应该有能力在25~30万元高端紧凑车市场与宝马新1系、雷克萨斯CT200h一争高下。就目前的市场情况来分析，新B级未来的市场表现将会好于老款车型。

之前曾有消息称奔驰B级将于年内国产，若此事最终成为事实，那显然会大幅度提升奔驰在高端紧凑型车市场的份额。以新B级在德国市场的售价和国产C级的官方定价来分析，国产新B180的价格门槛或低至23万元左右。用23万元买辆外观时尚、空间宽敞、动力够用的奔驰，这对于不少白领来说具有较强的诱惑力。